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BMW C 400 GT 2025 : Le scooter premium !

BMW C 400 GT 2025 : Le scooter premium !

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En parallèle du C 400 X, BMW Motorrad propose le C 400 GT. Un scooter qui offre un positionnement plus GT et qui évolue également pour 2025. Moteur mis aux normes, de la techno à gogo et plus d’options sont aux programmes.

Calqué sur la même base technique que le C 400 X, le scooter premium C 400 GT de BMW Motorrad évolue pour 2025. Contrairement à la version X, qui évolue aussi bien sur le plan esthétique que technique, le C 400 GT ne change pas de look mais reprend les améliorations de son frère.

BMW C 400 GT 2025 : Mise au norme du moteur

Le GT bénéficie ainsi de la mise à jour de son moteur. Il répond désormais à la nouvelle norme Euro5+ et le monocylindre de 350 cm3 développe toujours 25 kW (34 ch) à 7 500 tr/min et un couple maximal de 35 Nm à 5 750 tr/min. Comme le C 400 X, le C 400 GT se voit greffer également de l’ABS Pro de série empêchant les roues de se bloquer même lorsque le levier de frein est actionné rapidement tout en réduisant les changements brusques de la force de direction, évitant ainsi le soulèvement non désiré du scooter même lors d’un freinage par à-coups. Celui-ci est secondé par Dynamic Brake Control (DBC) qui améliore la stabilité lors des décélérations. Le contrôle dynamique de la traction (DTC) et le contrôle du couple de traînée du moteur (MSR) font également partie de l’équipement de série.

BMW C 400 GT 2025 : Nouveau tableau de bord

Le C 400 GT se voit doté d’un nouvel écran TFT de 6,5 pouces pour une meilleure visibilité avec une interface optimisée. Associé à l’application BMW Motorrad Connected, l’écran est relié au multicontrôleur situé sur le guidon gauche. Dans le cadre de l’option Connectivity Pro, le BMW C 400 GT peut également être équipé d’un grand écran de 10,25 pouces. À noter que le coffre voit son volume augmenté de 12 litres. Une nouvelle gamme d’accessoires est disponible comme par exemple un top case de 43,5 litres soit 13,5 litres de plus qu’auparavant.

BMW C 400 GT 2025 : Une version « Exclusive »

Disponible en un coloris unique noir métallique, le C 400 GT se décline dans une nouvelle version  « Exclusive ». Cette variante se distingue par une couleur de carrosserie Diamondwhite metallic sublimée par des jantes dorées, une selle noir, des étriers de frein avant doré et une bulle teintée. Un éclairage de sol avec projection du logo BMW et des inserts de marchepieds en acier inoxydable complètent l’offre. Prix à partir de 8950 €.