ACTUALITÉS MOTOS et SCOOTERS
Benelli Tornado Naked 125 :
nouveauté A1 à l’EICMA 2026
La Benelli Tornado Naked 125 arrive à l’EICMA 2026 : 15 ch, TFT 5 pouces, selle à 790 mm, 143 kg...
TVS X :
le nouveau scooter électrique se dévoile à Milan
Le scooter électrique TVS X en version européenne dévoile à l’EICMA 2026 ses 11,7 kW, ses 110 ...
Kymco CV-X45 :
le concept de 2024 devient réalité à l’EICMA
Présenté à l’EICMA 2026, le Kymco CV-X45 mise sur un moteur 427 cc de 25,3 kW et 40 Nm, trois m...
Yamaha XENTER E :
le retour des grandes roues, en électrique
Yamaha dévoile le XENTER E, scooter électrique équivalent 125 cm³ à roues de 16 pouces : 108 km...
CFMOTO 125SC-S :
le nouveau scooter 125 sportif de l’EICMA
Le CFMOTO 125SC-S, nouveauté EICMA 2026, est un scooter 125 sportif : monocylindre 124,95 cm3, écr...
Yamaha RW350 :
le nouveau scooter Adventure de 330 cm³
Yamaha dévoile le RW350, un scooter Adventure de 330 cm³ avec moteur inédit, suspensions à grand...
NOS ESSAIS en VIDÉOS
Essai Kymco People R Hybrid 125 :
scooter urbain économique
Essai Kymco People R Hybrid 125 : micro-hybridation, 2,5 l/100 km, 280 km d’autonomie et 3 499 €...
Essai Niu FQiX 300 :
le scooter électrique 125 à prix serré
Notre essai du Niu FQiX 300, scooter électrique 125 : design, équipements connectés, sécurité e...
Voge SR450X :
essai du scooter 400 bicylindre Adventure
oge SR450X : découvrez notre essai du scooter 400 bicylindre Adventure, ses performances, son équi...
Cyclone RX2 125 :
essai d’un trail 125 pensé pour le quotidien
Essai Cyclone RX2 125 : découvrez son confort, ses performances, son équipement, sa consommation e...
Tricity 300 Airbag vs MP3 310 :
le duel scooter 3-roues
Tricity 300 vs MP3 310 : comparez prix, moteur, équipements, sécurité, confort et comportement de...
Essai Cyclone RA 125 :
une moto 125 custom séduisante
Essai complet de la Cyclone RA 125 : design custom, performances, consommation, confort, prix et avi...
Nos guides pratiques 2 roues
- REPORTAGES
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les accessoires indispensables en ville
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un an après, le bilan est positifUn an après la légalisation de la circulation inter-files, une enquête FFMC...
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+42 % de bouchons selon l’associationPériphérique parisien à 50 km/h : +42 % de bouchons et pollution accrue...
