ACTUALITÉS MOTOS et SCOOTERS
Une offre exceptionnelle sur l’Altimo 125 au printemps 2026
Orcal lance une offre printemps 2026 : l’Altimo 125cc à 2 390 € avec 1 200 € de remise. Une m...
KYMCO Street Days 2026 :
jusqu’à 1 000 € de remise sur les scooters
KYMCO lance les Street Days 2026 : jusqu’à 1 000 € de remise sur scooters 125 et maxi scooters....
Vespa Primavera et Sprint S 2026 :
des évolutions majeures
Vespa Primavera et Sprint S 2026 : frein arrière à disque, keyless, écran LCD et nouveau design. ...
SPIDI Furious Pro 2 :
le jean moto iconique évolue
Le SPIDI Furious Pro 2 revient avec plus de protection et confort. Jean moto certifié CE AA, décli...
Yamaha Motor France lance une campagne de promotions jusqu’à 2200 €
Promotions Yamaha 2026 : jusqu’à 2200 € de remise sur motos MT, XSR et scooters XMAX, TMAX. Off...
Rappel Yamaha RayZR 125 :
défaut de frein avant identifié
Yamaha rappelle 1355 RayZR 125 en France pour un défaut de frein avant. Étrier et maître-cylindre...
NOS ESSAIS en VIDÉOS
Essai Voge SR16 125 :
scooter grande roue urbain 2026
Le Voge SR16 125 est un scooter grande roue 2026 bien équipé, économique (2,9 l/100 km), garanti ...
Essai Next NXCross 125i :
ce scooter cache bien son jeu
Essai du Next NXCross 125i : scooter 125 baroudeur, bien équipé, maniable, économique et garanti...
Voge SR1 ADV 125 :
le scooter urbain qui joue les baroudeurs
Essai complet du scooter Voge SR1 ADV 125 : look baroudeur, équipements high-tech, moteur 125 effic...
Essai Hero Hunk 440 :
le roadster A2 moins cher qu’une 125cc
Essai de la Hero Hunk 440 : roadster A2 performant et économique, moins cher qu’une moto 125 cc...
Essai easy-Watts e-Spark :
le scooter électrique avec CarPlay
Essai du easy-Watts e-Spark : CarPlay, autonomie, équipements et sensations au guidon de ce scooter...
Peugeot Metropolis vs Kymco CV3 :
le match des scooters 3-roues
Découvrez le duel Peugeot Metropolis vs Kymco CV3 : deux scooters 3-roues ambitieux qui veulent bou...
Nos guides pratiques 2 roues
- REPORTAGES
Circulation inter-files :
un an après, le bilan est positif
Un an après la légalisation de la circulation inter-files, une enquête FFMC révèle des bénéfices clairs sur la fluidité, mais une communication insuffisante.
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Deux-roues électriques :
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Périphérique à 50 km/h :
+42 % de bouchons selon l’associationPériphérique parisien à 50 km/h : +42 % de bouchons et pollution accrue...
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Contrôle technique moto :
un premier bilan très positifLe contrôle technique moto affiche un taux de succès élevé : 90 % des motos...
