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GD France reprend la distribution de BSA en France
GD France devient distributeur officiel de BSA en France. La marque moto britannique revient avec le...
Peugeot Motocycles pourrait redevenir français en 2026
Peugeot Motocycles pourrait redevenir français en 2026. L’équipe dirigeante a déposé une offre...
Yamaha Tricity 300 2026 :
le premier scooter avec airbag
Le Yamaha Tricity 300 2026 devient le premier scooter Yamaha équipé d’un airbag. Nouveau design,...
Salon du 2 Roues 2026 :
record avec 187 500 visiteurs
Le Salon du 2 Roues 2026 à Lyon bat un record avec 187 500 visiteurs, confirmant son statut de plus...
Aprilia SR GT 400 :
précommandes ouvertes jusqu’au 31 mars
Les précommandes de l’Aprilia SR GT 400 sont ouvertes jusqu’au 31 mars 2026. Un nouveau scooter...
LiveWire S2 Alpinista :
deux customs uniques dévoilées
LiveWire dévoile deux S2 Alpinista custom au Mama Tried 2026 et annonce baisse de prix et expansion...
NOS ESSAIS en VIDÉOS
Essai Voge SR16 125 :
scooter grande roue urbain 2026
Le Voge SR16 125 est un scooter grande roue 2026 bien équipé, économique (2,9 l/100 km), garanti ...
Essai Next NXCross 125i :
ce scooter cache bien son jeu
Essai du Next NXCross 125i : scooter 125 baroudeur, bien équipé, maniable, économique et garanti...
Voge SR1 ADV 125 :
le scooter urbain qui joue les baroudeurs
Essai complet du scooter Voge SR1 ADV 125 : look baroudeur, équipements high-tech, moteur 125 effic...
Essai Hero Hunk 440 :
le roadster A2 moins cher qu’une 125cc
Essai de la Hero Hunk 440 : roadster A2 performant et économique, moins cher qu’une moto 125 cc...
Essai easy-Watts e-Spark :
le scooter électrique avec CarPlay
Essai du easy-Watts e-Spark : CarPlay, autonomie, équipements et sensations au guidon de ce scooter...
Peugeot Metropolis vs Kymco CV3 :
le match des scooters 3-roues
Découvrez le duel Peugeot Metropolis vs Kymco CV3 : deux scooters 3-roues ambitieux qui veulent bou...
Nos guides pratiques 2 roues
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Circulation inter-files :
un an après, le bilan est positif
Un an après la légalisation de la circulation inter-files, une enquête FFMC révèle des bénéfices clairs sur la fluidité, mais une communication insuffisante.
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Périphérique à 50 km/h :
+42 % de bouchons selon l’associationPériphérique parisien à 50 km/h : +42 % de bouchons et pollution accrue...
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Contrôle technique moto :
un premier bilan très positifLe contrôle technique moto affiche un taux de succès élevé : 90 % des motos...
