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le scooter 125 urbain à moins de 3 000 €
Essai du nouveau Zontes 125X : design sportif, 15 ch, écran TFT, ABS, consommation de 2,4 l/100 km ...
Zero LS1 :
le scooter électrique passe sous 5 000 €
Zero LS1 : le scooter électrique équivalent 125 cm³ passe à 4 870 € jusqu’au 30 septembre 20...
Hero XPulse 200 Pro :
lancement officiel en France
Hero lance la XPulse 200 Pro en France : trail 200 cm³, ABS 3 modes, suspension longue course et é...
Morbidelli NR125X :
un scrambler 125 à partir de 2 999 €
Découvrez la Morbidelli NR125X, un scrambler 125 au style rétro, moteur de 14,5 ch, embrayage anti...
Vespa Primavera 125 Gigi :
une édition limitée exclusive
Découvrez la Vespa Primavera 125 Gigi, une édition limitée inspirée de la Riviera italienne, dis...
Yamaha RayZR, NMAX ou XMAX 125 :
lequel choisir ?
Yamaha RayZR 125, NMAX 125 ou XMAX 125 : découvrez notre comparatif complet pour choisir le scooter...
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Essai Voge R625 :
le roadster qui veut bousculer le marché
Essai complet du Voge R625 : moteur 625 cm³ de 64 ch, équipement, comportement, consommation, prix...
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Comparatif Guerrilla 450 vs Hunk 440 :
notre avis
Royal Enfield Guerrilla 450 ou Hero Hunk 440 ? Découvrez notre comparatif complet : performances, c...
Essai Kymco CV3 575 :
le trois-roues qui défie le MP3
Essai du Kymco CV3 575 2026 : moteur bicylindre, équipements renforcés, confort et comportement ro...
TMAX vs X-ADV 750 :
Le guide pour faire le bon choix
Comparatif Yamaha TMAX 560 vs Honda X-ADV 750 : design, confort, performances et usages. Le guide po...
Nos guides pratiques 2 roues
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un an après, le bilan est positif
Un an après la légalisation de la circulation inter-files, une enquête FFMC révèle des bénéfices clairs sur la fluidité, mais une communication insuffisante.
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Périphérique à 50 km/h :
+42 % de bouchons selon l’associationPériphérique parisien à 50 km/h : +42 % de bouchons et pollution accrue...
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Contrôle technique moto :
un premier bilan très positifLe contrôle technique moto affiche un taux de succès élevé : 90 % des motos...
