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BMW C 400 X 2025 : Design revu et mise à jour au programme

Posté par | 17 Oct 2024 | ,

BMW C 400 X 2025 : Design revu et mise à jour au programme

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À moins d’un mois de l’ouverture du salon du deux-roues EICMA 2024, BMW Motorrad annonce des mises à jour techniques et un design revu pour son scooter C 400 X.

Dans la section « mobilité urbaine » BMW Motorrad c’est concentré jusqu’à présent sur ces scooters électriques CE-04 et CE-02. Mais la marque bavaroise n’oublie pas pour autant ces maxi-scooters thermique. Pour 2025, le C 400 X, apparue en 2018, passe à la moulinette et profite de quelques améliorations techniques et esthétiques.

BMW C 400 X 2025 : Moteur conforme à la norme Euro 5+

Pour ce millésime 2025, le C 400 X répond désormais à la nouvelle norme Euro5+. Le monocylindre de 350 cm3 développe toujours 25 kW (34 ch) à 7 500 tr/min et un couple maximal de 35 Nm à 5 750 tr/min.  La transmission CVT à variation continue reste également de la partie. Également nouveau pour 2025, le C 400 X se voit greffer de l’ABS Pro de série empêchant les roues de se bloquer même lorsque le levier de frein est actionné rapidement tout en réduisant les changements brusques de la force de direction, évitant ainsi le soulèvement non désiré du scooter même lors d’un freinage par à-coups. Celui-ci est secondé par Dynamic Brake Control (DBC) qui améliore la stabilité lors des décélérations. Le contrôle dynamique de la traction (DTC) et le contrôle du couple de traînée du moteur (MSR) font également partie de l’équipement de série.

BMW C 400 X 2025 : Connectivité et option

Le C 400 X se voit doté d’un nouvel écran TFT de 6,5 pouces pour une meilleure visibilité avec une interface optimisée. Associé à l’application BMW Motorrad Connected, l’écran est relié au multicontrôleur situé sur le guidon gauche. Dans le cadre de l’option Connectivity Pro, le BMW C 400 X peut également être équipée d’un grand écran de 10,25 pouces. Une nouvelle gamme d’accessoires est disponible comme par exemple un top case de 43,5 litres soit 13,5 litres de plus qu’auparavant. Des protections de carrosserie et des protège-mains complètent l’offre.

BMW C 400 X 2025 : Nouveau design avant

Côté design, C 400 X évolue légèrement. En plus de la version de base Blackstorm metallic (noir) avec siège noir/gris, jantes noires et étriers de frein à l’avant, la BMW C 400 X, équipée d’une nouvelle partie avant au design plus dynamique, est également disponible dans la nouvelle variante de modèle « Rugged ». Cette version arbore la couleur de carrosserie Kalamata metallic matt (bronze), des jantes rouges, des pneus à profil mixte, des étriers de freins dorés, une bulle teintée, une selle bi-ton rouge et noire ou encore ses marchepieds à inserts alu.

Le nouveau BMW C 400 X est d’ores et déjà disponible à la commande en France. Il est affiché à partir de 7800 € et 8105 € en version Rugged.

 

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