Avec la Livewire S2 Alpinista, Harley-Davidson étoffe sa gamme de motos électriques avec une proposition audacieusement tournée vers le dynamisme, la maniabilité et l’accessibilité. Déclinée de la S2 Del Mar, cette nouvelle version est bien plus qu’un simple restylage.

Positionnée à 18 990 €, l’Alpinista devient la moto électrique la plus accessible de la gamme Livewire. Elle se place ainsi en concurrence directe avec la Zero Motorcycle S, tout en proposant un look plus travaillé, une partie-cycle moderne et une expérience de conduite plus dynamique. L’arrivée de cette Alpinista démontre aussi une stratégie produit claire : rendre l’électrique plus désirable, plus accessible, et surtout, plus adaptée aux besoins des motards urbains et périurbains.

LiveWire Alpinista : Esthétique et ergonomie repensées

Visuellement, la S2 Alpinista propose une silhouette compacte et moderne. Le phare ovale vertical, les clignotants à LED minimalistes hérités de la Livewire One, ainsi que le support de plaque arrière déporté confèrent à la moto une allure plus racée, presque futuriste. Ce design participe aussi à la réduction de l’encombrement et au recentrage des masses pour une meilleure répartition du poids.

Le tableau de bord circulaire TFT couleur, désormais positionné sous le guidon, participe à l’épure visuelle du poste de conduite. Même si certains préféreraient une position plus élevée pour la lisibilité, ce choix s’inscrit dans une logique de design cohérente. Les rétroviseurs en bout de guidon sont élégants, mais offrent une visibilité moyenne.

Mais ce qui distingue réellement l’Alpinista, c’est sa connectivité avancée. Grâce à sa compatibilité OTA (Over The Air), elle reçoit automatiquement les mises à jour logicielles à distance. La moto est également liée à l’application mobile LiveWire S2, qui décuple ses fonctionnalités : navigation, météo en temps réel, pression des pneus (TPMS), historique des trajets, manuel du propriétaire, portefeuille digital pour documents (assurance, permis), assistance routière, et profil utilisateur personnalisé. Une solution connectée qui répond parfaitement aux standards actuels de mobilité.

LiveWire Alpinista : Une base commune, un tempérament unique

Construite sur la même base technique que la S2 Del Mar, l’Alpinista conserve le moteur électrique de 84 chevaux délivrant un couple immédiat de 263 Nm. De quoi assurer des accélérations décoiffantes, avec un 0 à 100 km/h abattu en seulement 3 secondes.

Malgré cette puissance, la moto reste extrêmement intuitive à piloter grâce à une gestion électronique fine, soutenue par un système de contrôle du couple DTSC (Drag-Torque Slip Control). Ce système assure un contrôle optimal de la traction et de l’ABS, y compris en virage, pour des sensations sportives sécurisées. Pour compléter le tableau un système antipatinnage (TSC) veille également au grain.

Mais la vraie nouveauté réside dans la géométrie revue et la monte pneumatique de l’Alpinista. Exit les jantes de 19 pouces de la Del Mar, souvent jugées trop imposantes pour une utilisation urbaine : place à des roues de 17 pouces chaussées de pneus Dunlop Roadsmart IV, parfaitement calibrés pour conjuguer agilité et adhérence sur route. Résultat ? Une hauteur de selle abaissée à 792 mm qui améliore l’accessibilité pour les pilotes de toutes tailles, et une maniabilité accrue en ville comme sur les routes sinueuses.

LiveWire Alpinista : Une moto bien pensée pour la ville

Malgré un poids de 197 kg, l’Alpinista brille par sa facilité de prise en main. Sa selle étroite, son centre de gravité bas et sa suspension réglable Showa offrent un comportement souple mais précis. Grâce à la monte en 17 pouces, la moto se montre particulièrement réactive dans les enchaînements serrés, sans sacrifier au confort.

Côté freinage, le disque unique à l’avant avec étrier Brembo quatre pistons conjugue puissance et progressivité. Le frein moteur configurable via les modes de conduite personnalisés complète efficacement le dispositif. La réponse à la poignée est instantanée, mais jamais brutale, rendant la conduite fluide et grisante.

La S2 Alpinista propose quatre modes de conduite prédéfinis pour s’adapter à toutes les conditions. Le mode Rain atténue le couple moteur pour plus de sécurité sur sol mouillé. Le mode Route offre un équilibre idéal pour un usage quotidien. Le mode Sport libère toute la puissance disponible pour une conduite plus dynamique. Enfin, le mode Éco privilégie une conduite efficiente en renforçant le frein moteur, ce qui active la récupération d’énergie à la décélération. Un mode personnalisable permet également au pilote de configurer les paramètres à sa convenance, en ajustant le niveau de couple, de frein moteur et de réponse à l’accélérateur.

LiveWire Alpinista : Autonomie et recharge, une proposition équilibrée

Avec sa batterie de 10,5 kWh, l’Alpinista offre jusqu’à 194 km d’autonomie en ville, ce qui la rend parfaitement adaptée à une utilisation quotidienne. Sur route mixte, elle atteint facilement les 144 km, et même sur autoroute, elle peut parcourir jusqu’à 115 km à vitesse constante. Si l’on ajoute à cela la possibilité de recharger de 20 à 80 % en 1h20 sur une borne de recharge rapide, la moto reste dans les standards de sa catégorie. Compter 8h30 sur une prise domestique, ce qui convient à une recharge nocturne à domicile.

Noter que la LiveWire S2 Alpinista est bridable pour les jeunes permis A2, elle dispose d’une prise USB peu accessible, d’un régulateur de vitesse, d’un levier de frein réglable, de warning d’une clé keyless et d’un neiman à l’ancienne sur la colonne de direction.

LiveWire Alpinista : Conclusion

La Livewire S2 Alpinista s’affirme comme une proposition cohérente, séduisante et moderne dans l’univers de la moto électrique. Agilité, confort, accessibilité, performances et style : elle coche presque toutes les cases sans faire de compromis sur l’expérience de conduite. De plus, le catalogue d’accessoires s’étoffe avec des options comme les sacoches souples qui transforment l’Alpinista en une moto de loisir aussi fonctionnelle qu’élégante. Une polyvalence bienvenue pour qui souhaite conjuguer style, performances et utilité au quotidien.

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Équipement pilote

Casque : Casque jet HJC i30 – Blouson : Segura Hunky – Gant : Segura Hunky – Pantalon : Segura Hunky – Chaussure : Xpd Moto Pro