Annoncée en novembre 2023, l’arrivée de Hero MotoCorp sur le marché français devient enfin concrète. Le constructeur indien, distribué par GD France (CFMOTO, Zontes, Goes et Zeeho), vient de lancer son premier modèle : le roadster Hunk 440, proposé à 3 599 euros et accompagné d’une garantie de 5 ans (3 ans constructeur + 2 ans importateur). Un lancement qui marque le début d’une implantation progressive sur le long terme.

Un roadster néo-rétro abordable et bien équipé

La Hero Hunk 440 est animée par un monocylindre de 440 cm³ développant 27 ch à 6 000 tr/min et 36 Nm de couple à 4 000 tr/min. Ce moteur longue course, refroidi par air et huile, privilégie la souplesse et la fiabilité.

Côté équipements, le modèle dispose d’un écran TFT rond connecté, d’une fourche KYB de 43 mm, d’un frein avant de 320 mm et d’un ABS. La moto vise à la fois les détenteurs du permis A2 et les motards expérimentés cherchant une machine simple, fiable et économique.

Avec son tarif agressif et sa garantie étendue, la Hunk 440 veut s’imposer comme une alternative crédible aux productions chinoises et européennes d’entrée de gamme.

Un réseau de distribution en construction

Pour son arrivée, Hero MotoCorp s’appuie sur un réseau d’une trentaine de concessionnaires, déjà partenaires de GD France.

 L’objectif est de développer progressivement la présence de la marque sur tout le territoire, en sélectionnant des distributeurs motivés et adaptés à la clientèle visée.

Hero MotoCorp : un géant aux ambitions européennes

Premier constructeur de deux-roues en Inde, Hero MotoCorp produit plus de 6 millions de véhicules par an et exporte déjà vers plus de 40 pays. Son arrivée en France s’inscrit dans une stratégie d’expansion européenne, combinant prix attractifs, fiabilité mécanique et réseau de distribution local.

Avec la Hunk 440, Hero MotoCorp entend poser les bases d’un déploiement progressif et durable sur un marché français en pleine recomposition.