C’est au salon EICMA 2025 de Milan, LiveWire, que la marque électrique fondée par Harley-Davidson, s’apprête à présenter ses « nouveautés ». Le constructeur américain dévoilera un prototype de maxi-scooter électrique S2, développé avec Kymco, et des mini-motos S4 Honcho Street et Trail, destinées au marché européen en 2026.

Un maxi scooter électrique développé avec Kymco

LiveWire, la marque électrique de Harley-Davidson, ne viendra pas les mains vides à l’EICMA 2025. Le constructeur y présentera le prototype de son futur maxi scooter électrique S2, fruit d’un partenariat stratégique avec Kymco.


Basé sur la plateforme S2, ce modèle promet de marier performance, confort et praticité. LiveWire annonce également un nouveau langage de design, marquant une évolution stylistique majeure pour la marque.

Ce prototype grandeur nature représente une étape clé d’un projet amorcé en 2024, avec pour ambition de renforcer la présence de LiveWire sur le segment urbain premium.

Les mini-motos S4 Honcho font leurs débuts européens

Autre annonce forte : les S4 Honcho Street et Trail feront leur première apparition européenne à Milan. Ces mini-motos électriques, équivalentes à des 125 cm³, affichent une vitesse maximale d’environ 85 km/h.

Pensées pour les jeunes conducteurs et l’usage urbain, elles se positionnent face à la BMW CE 02.
La version Street sera accessible avec un permis A1, tandis que la Trail pourra être conduite sans permis. Les deux modèles reposent sur des roues de 12 pouces et disposent de batteries amovibles. Leur commercialisation européenne est prévue pour le printemps 2026, à un tarif encore inconnu.

Deux éditions spéciales pour la S2 Alpinista

Enfin, LiveWire étoffe sa gamme S2 avec deux éditions spéciales de la S2 Alpinista :

• S2 Alpinista Corsa, orientée performance, bénéficiera d’une recharge rapide (60 % d’autonomie en moins de 10 minutes), de suspensions haut de gamme et de composants en fibre de carbone.
• S2 Alpinista Patrol, destinée aux forces de l’ordre, est déjà testée aux États-Unis et pourrait prochainement équiper les polices européennes.