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Dans un marché 125 cm³ tiraillé entre sportives nerveuses, néo-rétros branchées et trails orientés aventure, Orcal fait un pari original avec l’Altimo 125. Ce modèle se présente comme une routière urbaine, pensée pour ceux qui cherchent une moto polyvalente, confortable et valorisante, sans avoir besoin du permis A2.
Une moto accessible et valorisante
Disponible avec le permis A1 (dès 16 ans) ou le permis B accompagné de la formation de 7 heures, l’Altimo cible un large public : automobilistes en reconversion, jeunes permis ou usagers urbains. Son gabarit généreux, sa selle basse (775 mm) et sa position de conduite naturelle devraient la rendre à la fois accessible et accueillante, même pour les grands gabarits.
L’esthétique est sobre mais réussie, avec un saut de vent intégré, des jantes à bâtons de 17 pouces, et une finition soignée pour ce niveau de gamme.
Un moteur dans le haut du panier 125
L’Altimo reprend le bloc 125 du trail Tabor : un monocylindre à refroidissement liquide, 4 soupapes, double arbre à cames, injection EFI. Il développe 14 ch à 9500 tr/min et 11,2 Nm à 7000 tr/min, soit les limites autorisées pour la catégorie.
Pour l’avoir testé sur la Tabor, ce moteur se montre souple à bas régime, vif à mi-régime, et suffisant pour les trajets urbains et périurbains, avec une vitesse de croisière correcte. La boîte 6 vitesses est bien étagée et contribue à un usage fluide et économique.
Partie-cycle sérieuse
La moto repose sur un cadre tubulaire en acier, un bras oscillant en aluminium, une fourche inversée de 37 mm et un amortisseur arrière réglable. Le freinage est confié à un ABS double canal, avec disque de 275 mm à l’avant et 220 mm à l’arrière.Un équipement complet pour un usage quotidien.
L’Altimo se démarque par une dotation généreuse pour la catégorie :
• Éclairage full LED
• Compteur LCD complet (rapport engagé, jauge essence, température, horloge…)
• Bouchon de réservoir à clé
• Béquilles centrale et latérale
• Warning, coupe-circuit, voyant de béquille
• Repose-pieds passager repliables
Un positionnement original et cohérent
Affichée à 3590 € TTC, l’Altimo propose une alternative crédible pour ceux qui veulent une 125 bien équipée, adaptée à la ville comme à la route. Sans chercher à innover, Orcal signe ici une moto simple, sérieuse et polyvalente, fidèle à sa philosophie de proposer des machines pensées pour un usage réel.
