Peugeot Motocycles relance une page mythique de son histoire avec l’arrivée du nouveau XP6, dévoilé à l’EICMA. Le constructeur français revient sur le segment des mécaboîtes 50 cm³ en misant sur un moteur 2 temps, un style sportif assumé et une fabrication made in France. Une collaboration stratégique avec Sherco scelle cette nouvelle ère.

Un retour stratégique sur le marché des 50 cm³

Autrefois incontournable, Peugeot renoue avec un univers qui a marqué plusieurs générations. La marque répond à la demande persistante des passionnés de mécaboîtes, séduits par la simplicité mécanique, la légèreté et les sensations uniques des moteurs 2T. L’objectif est clair : redynamiser le 50 cm³, un marché en quête de modèles désirables.

Nouvelle gamme XP6 : trois versions pour trois usages

Prévue pour début 2026, la gamme XP6 repose sur une plateforme commune et un moteur reconnu : le Minarelli AM6, monocylindre 2 temps, associé à un carburateur Dell’Orto 16 mm et une boîte 6 rapports. Le refroidissement liquide assure fiabilité et constance des performances.

Les trois déclinaisons :

• XP6 Supermotard – pensée pour la route et le quotidien
• XP6 Supermotard R – plus technique, avec jantes à rayons et fourche inversée
• XP6 Enduro R – dédiée au tout-terrain et aux sentiers

XP6 Supermotard : style racing et agilité urbaine

Destinée aux jeunes dès 14 ans, cette version mise sur des pneus supermotard, un cadre racing et un frein avant de 300 mm. Instrumentation digitale, allure sportive et maniabilité en font une moto pensée pour la ville et la route.

XP6 Supermotard R : la version plus radicale

Avec sa fourche inversée de 41 mm et ses jantes 17 pouces à rayons, elle offre un comportement plus précis et un look orienté performance.

XP6 Enduro R : pour l’aventure et le tout-terrain

Version orientée off-road, elle reçoit des roues de 21’’ / 18’’, des pneus à crampons, une garde au sol généreuse et un grand débattement de suspensions. Une machine conçue pour explorer, franchir et apprendre les bases de l’enduro.

Caractéristiques clés XP6 2026

• Moteur 2 temps Minarelli AM6
• Carburateur Dell’Orto 16 mm
• Refroidissement liquide
• Boîte 6 rapports
• Fabrication française
• Disponibilité : janvier 2026
• Site : www.peugeot-motocycles.fr