Pour 2025, Yamaha apporte une évolution notable à ses TRACER 7 et TRACER 7 GT, deux modèles positionnés sur le segment sport-GT de moyenne cylindrée. Ces nouveautés concernent à la fois le design, l’ergonomie, l’équipement électronique et les aspects pratiques, tout en conservant l’accessibilité chère à cette famille, y compris en version A2.

Le bicylindre CP2 de 690 cm³, que l’on trouve sur la XSR 700 par exemple, reste au cœur de la machine. Désormais conforme à la norme Euro5+, il développe toujours 54 kW (ou 35 kW pour les titulaires du permis A2). L’introduction d’un accélérateur électronique permet d’implémenter différents modes de conduite via le système Yamaha Ride Control (YRC), et un régulateur de vitesse fait son apparition en série.

L’instrumentation évolue avec un écran TFT couleur de 5 pouces, proposant une connectivité smartphone, des notifications, ainsi qu’une navigation virage par virage via l’application Garmin StreetCross.

Le châssis reçoit également des ajustements : fourche inversée de 41 mm réglable, bras oscillant allongé, nouveau maître-cylindre radial, réservoir agrandi à 18 litres, et ergonomie repensée avec un guidon élargie et nouveau commodo intuitif, une selle à double densité réglable en hauteur et des reposes-pieds revus. La traceur repose sur des pneus Michelin Pilot Road 6 GT réputés pour leur adhérence.

Côté design, les lignes du carénage sont modernisées, les clignotants migrent sur les protège-mains, et la signature lumineuse est retravaillée avec une optique LED à faisceau large.

Outre ses qualités sur route, la TRACER 7 affirme aussi sa polyvalence au quotidien. Sa maniabilité, sa position de conduite naturelle et son rayon de braquage contenu en font une machine adaptée aux trajets urbains comme périurbains, avec une bonne protection et une consommation raisonnable.

La version GT se distingue par un pack d’équipements axé sur le confort : Molette de réglage de précharge pour ajuster l’amortisseur, valises latérales de 20 L, bulle plus haute réglable, poignées chauffantes sur trois niveaux, béquille centrale, selle plus épaisse et avec un revêtement spécifique.

Disponibilité : juillet 2025
Prix : TRACER 7 – 9 999 €, TRACER 7 GT – 11 499 €