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Après le lancement du TMAX 25e anniversaire, Yamaha annonce l’arrivée du nouveau Tricity 300 20026. Ce millésime marque une évolution importante dans l’univers des scooters trois-roues urbains. Le constructeur japonais introduit en effet sur ce modèle une première mondiale dans sa gamme : un airbag conducteur de série.

Pensé pour les trajets quotidiens, ce scooter combine la stabilité du système à trois roues LMW (Leaning Multi Wheel) avec de nombreuses améliorations technologiques. Le millésime 2026 bénéficie également d’un nouveau design, d’un système ABS actif en courbe, d’un tableau de bord TFT connecté et d’une navigation Garmin.

Un premier airbag conducteur sur un véhicule Yamaha

La principale nouveauté du Yamaha Tricity 300 2026 est l’arrivée d’un airbag conducteur, une première dans l’histoire de la marque.

Ce dispositif de sécurité passive est conçu pour se déclencher en cas de collision frontale détectée par des capteurs de force G. L’airbag se déploie alors afin d’absorber l’énergie cinétique du pilote et de limiter l’éjection vers l’avant.

Le système est surveillé via un témoin au tableau de bord, qui confirme son bon fonctionnement au démarrage du scooter.

Un scooter trois-roues conçu pour la stabilité en ville

Le Tricity 300 repose sur la technologie LMW (Leaning Multi Wheel) développée par Yamaha. Ce système multi-essieux directeurs permet aux deux roues avant de s’incliner simultanément dans les virages, offrant un meilleur niveau de traction et de stabilité.

Grâce à cette architecture, le scooter propose une conduite plus sécurisante, notamment sur chaussée humide ou irrégulière. Cette configuration séduit particulièrement les automobilistes souhaitant passer au scooter ou les utilisateurs recherchant un véhicule urbain plus stable.

Nouveau design et éclairage LED futuriste

Pour 2026, le Tricity 300 adopte un carénage redessiné avec des lignes plus dynamiques et plus fines. La face avant reçoit notamment :

• un triple feu de position LED vertical
• un nouveau feu arrière LED à trois sections
• des panneaux latéraux redessinés

Cet ensemble renforce l’identité visuelle moderne et high-tech du scooter. Le modèle est également équipé du signal d’arrêt d’urgence (ESS), qui active les clignotants lors d’un freinage brusque afin d’alerter les autres usagers.

Tableau de bord TFT connecté et navigation Garmin

Le poste de pilotage évolue avec l’arrivée d’un nouveau tableau de bord TFT couleur de 4,2 pouces, associé à un écran LCD de 2,8 pouces Ce système permet la connectivité smartphone via l’application MyRide, donnant accès à :

• notifications d’appels et de messages
• informations de conduite
• données de trajet

Le Tricity 300 2026 introduit également la navigation Garmin via smartphone, grâce à l’application Garmin StreetCross qui affiche les informations de circulation et les points d’intérêt en temps réel.

Un système de freinage high-tech avec ABS en courbe

Le scooter reçoit un nouveau système ABS actif en courbe, une technologie inspirée des motos sportives de la marque.

Ce dispositif s’appuie sur une centrale inertielle (IMU) pour analyser en permanence l’angle d’inclinaison et ajuster le freinage afin de limiter le blocage des roues lors d’un freinage en virage.

Le système est complété par :

• trois disques de frein de 267 mm
• le système de freinage intégral UBS
• le contrôle de traction TCS

L’objectif est d’offrir une conduite plus sûre et plus progressive, quelles que soient les conditions de route.

Moteur Blue Core 292 cm³ conforme Euro 5+

Le Yamaha Tricity 300 2026 est animé par un moteur monocylindre 4-temps de 292 cm³, refroidi par liquide et associé à une transmission automatique CVT.

Développé selon la technologie Blue Core, ce bloc vise à optimiser :

• le rendement énergétique
• la réduction des émissions
• la consommation de carburant

Pour ce millésime, le moteur adopte un nouveau silencieux avec catalyseur optimisé, permettant de respecter la norme Euro 5+ tout en réduisant le poids de l’ensemble.

Confort urbain et équipements pratiques

Pensé pour un usage quotidien, le Tricity 300 propose plusieurs équipements orientés confort :

• système Standing Assist pour maintenir le scooter droit à l’arrêt
• Smart Key pour démarrer sans clé
• port USB-C 5V / 3A
• 45 litres de rangement sous la selle
• possibilité de transporter deux casques intégraux

Le scooter repose également sur de grandes roues de 14 pouces, contribuant à une meilleure stabilité sur les routes urbaines.