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Nissan Micra N-Sport : La petite citadine prend du muscle

Nissan Micra N-Sport : La petite citadine prend du muscle

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La gamme de la Nissan Micra s’élargit de nouveau. Après le lancement en février des nouvelles motorisations essence IG-T 100 et DIG-T 117 et d’une transmission automatique Xtronic, place à une nouvelle version, dénommée N-Sport. Disponible à partir de 19 910 €, elle est désormais commercialisée.

A l’extérieur, la Nissan Micra N-Sport arbore une finition carbone sur les jantes alliage 17 pouces et ses coques de rétroviseurs. Les baguettes latérales et finitions de pare-chocs avant et arrière sont noires. S’y ajoutent des feux antibrouillard avant, des vitres arrière sur-teintées et un badge N-Sport. Elle se décline en quatre couleurs de carrosserie : blanc Opaque, rouge Volcano, gris Acier et noir Obscur.

A l’intérieur, coloris et matériaux ont été revus, créant une ambiance résolument dynamique. La planche de bord est habillée d’Alcantara® gris, tout comme la sellerie grise et blanche partiellement revêtue de ce matériau. S’y ajoutent un accoudoir central avant, un ciel de toit noir et des tapis de sol spécifiques griffés N-Sport.

Côté technologies, la Micra N-Sport reçoit une connexion Apple Carplay® et AndroidAuto® sur l’écran tactile couleur 7 pouces, une caméra de recul avec capteurs de stationnement. Elle bénéficie également de série du déverrouillage et démarrage sans clé Intelligent Key, quatre lève-vitres électriques et des rétroviseurs extérieurs dégivrants et rabattables électriquement.

Deux motorisations au choix

Positionnée entre les finitions N-Connecta et Tekna, la Nissan MICRA N-Sport est disponible avec deux motorisations au choix : les tout nouveaux blocs IG-T 100 et DIG-T 117.

Motorisation IG-T 100 à transmission manuelle ou Xtronic . Ce tout nouveau moteur turbo essence, d’une cylindrée de 1,0 l., affiche une puissance de 100 ch. Il peut être associé à une boite de vitesses manuelle à cinq rapports sur cette version N-Sport ou à une boîte de vitesse Xtronic.

Motorisation DIG-T 117 à transmission manuelle. Le nouveau moteur DIG-T 117 est associé à une transmission manuelle six rapports. Cette motorisation 3-cylindres suralimentée d’une cylindrée de 1,0 l., offre un couple de 180 Nm auquel peuvent s’ajouter 20 Nm grâce à un overboost.

Tarifs :
– Version N-Sport IG-T 100 à partir de 19 910 €
– Version N-Sport DiG-T 117 à partir de 20 790 €
– Version N-Sport IG-T 100 Xtronic à partir de 21 110 €