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CERTIMOOV : UNE NOUVELLE MÉTHODE INNOVANTE DE TESTS DE CASQUES

CERTIMOOV : UNE NOUVELLE MÉTHODE INNOVANTE DE TESTS DE CASQUES

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À deux-roues, l’équipement de sécurité prioritaire est bien entendu le casque. Jusqu’à présent, les tests d’homologation prenaient en compte les conséquences de chocs verticaux et orthogonaux. Or, dans de nombreux cas, les accidents à moto entrainent des chocs obliques et de violentes mises en rotation de la tête. Afin de renforcer la protection des usagers, la Mutuelle des Motards, la Fondation MAIF et l’Université de Strasbourg ont présenté en mars dernier CERTIMOOV, une nouvelle méthode scientifique et inédite pour tester le niveau de protection des casques.

Les normes actuelles testent les casques en situation de choc rectiligne, c’est-à-dire perpendiculaire à la surface impactée. Pour la norme européenne, le critère d’acceptation d’un casque est basé sur l’accélération enregistrée avec une fausse tête rigide, finalement peu représentative des limites de tolérance aux chocs du cerveau.

Même si les casques respectent actuellement tous la norme, le nouveau protocole de test CERTIMOOV permet d’améliorer leur sécurité en intégrant, entre autres éléments, l’analyse des impacts des chocs obliques en cas d’accident. Reflétant ainsi davantage les conditions d’impact réelles, CERTIMOOV permet de délivrer, via des modèles numériques, une estimation plus précise du risque de lésion du cerveau.

Concrètement, un nouveau banc de test, mesurant la réponse dynamique de la fausse tête lors des chocs obliques, est associé à un outil numérique afin de proposer une estimation plus précise du risque de lésion au cerveau. Au total, 6 types de chocs sont testés : 3 chocs perpendiculaires et 3 chocs obliques. Chacun est répété 3 fois, requérant au total 6 casques. Chaque choc produit 6 courbes qui représentent les accélérations linéaires et rotatoires. Ces courbes sont introduites dans la modélisation mécanique du cerveau, permettant ainsi aux biomécaniciens d’estimer le niveau de risque de blessures pour chaque choc.

L’objectif de CERTIMOOV est d’informer tant les utilisateurs que les fabricants et autorités sur le niveau de protection des équipements. Grâce à ces tests complets, les utilisateurs peuvent utiliser le critère de sécurité dans leur choix de casque, en se basant sur des résultats clairs et plus détaillés que le passage de la norme actuelle. Les constructeurs peuvent utiliser CERTIMOOV pour améliorer davantage le niveau de sécurité de leurs casques.

Pour cette étude, l’Université de Strasbourg a donc testé 54 modèles de casques : 32 pour les vélos et 22 pour les motos. Un système de notation présentant le meilleur niveau de protection a ainsi été établi, allant de 0 à 5. Pour obtenir 5 étoiles, la note maximale, le casque ne doit pas dépasser 20 % sur la courbe des risques.

Centré dans un premier temps sur les tests de casques de vélos et de motos, CERTIMOOV a pour objectif de s’appliquer, à plus long terme, à d’autres types d’équipements de sécurité des motards.

Source : CP Certimoov