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Kymco met à jour son scooter à trois-roues avec le nouveau CV3 575, successeur direct du CV3 550. Présenté sur le stand Kymco à l’EICMA 2025, ce modèle conserve son allure sportive tout en gagnant en raffinement technique et en cylindrée.
Kymco CV3 575 : Une évolution moteur sans hausse de puissance
Sous son carénage, le bicylindre de 574 cm³ remplace le 550 cm³ précédent afin de répondre à la norme Euro5+. Malgré cette légère augmentation, la puissance reste fixée à 51,1 ch à 7 000 tr/min pour un couple de 54,4 Nm à 5 750 tr/min. Deux modes de conduite – Power et Rain – permettent d’adapter la réponse moteur aux conditions.
Classé dans la catégorie L5e, le CV3 575 peut toujours être conduit avec un permis B complété par une formation de 7 heures.
Kymco CV3 575 : Technologie et confort en hausse
Reposant sur un châssis en aluminium et une suspension avant KALS permettant une inclinaison de 40°, le CV3 575 adopte un nouveau système de blocage du train avant type « Roll Lock » (comme sur le Piaggio MP3) utile à l’arrêt.
Côté équipements, il intègre désormais un nouvel écran TFT de 7 pouces et conserve un régulateur de vitesse, un système keyless, un pare-brise réglable, des poignées chauffantes, et un coffre éclairé à ouverture électrique. Une béquille latérale fait également son apparition.
Le freinage est assuré par des disques de 250 mm à l’avant et 260 mm à l’arrière, avec ABS et contrôle de traction déconnectable.
Disponibilité du scooter 3 roues Kymco CV3 575
L’arrivée du Kymco CV3 575 dans les concessions est prévue pour la fin du premier trimestre 2026. À noter qu’un nouveau coloris rouge fait son apparition. Ce modèle confirme la volonté du constructeur taïwanais de rester une référence sur le marché des scooters trois-roues.



