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Motos électriques Can-Am : La Pulse et l’Origin en détails

Posté par | 2 Sep 2024 | , ,

Motos électriques Can-Am : La Pulse et l’Origin en détails

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Can-Am, marque phare du groupe canadien BRP, lance sur le marché électrique deux motos : la Pulse et l’Origin. Les deux modèles seront disponibles en France dès début 2025, avec des précommandes ouvertes dès maintenant à partir de 16 999 euros.

Avec l’arrivée de ces deux modèles, Can-Am se positionne sur le marché des motos électriques haut de gamme, en concurrence avec des marques comme Zero Motorcycle, LiveWire et Energica. Malgré l’engagement de la marque sur le segment des motos électriques premium, le marché français présente des défis, notamment en raison des prix élevés et des aides à l’achat limitées par rapport aux subventions pour les voitures électriques. Cependant, avec les modèles Pulse et Origin, Can-Am espère séduire les motards de la nouvelle génération, tout en capitalisant sur son riche héritage dans le domaine des deux-roues.

Roadster Can-Am Pulse

Classé dans la catégorie « roadster » la Pulse est destiné à ceux ou celles qui souhaitent une moto au profil urbain. Dotée d’un moteur électrique de 35 kW (47 ch), elle peut atteindre 100 km/h en seulement 3,8 secondes. Alimentée par une batterie lithium-ion de 8,9 kWh, la marque promet une autonomie de 160 km en ville et 130 km en utilisation mixte. La recharge complète prend un peu plus de 5 heures avec un chargeur de 120 V, ou seulement 1 heure et 30 minutes avec un chargeur de 240 V.

La Pulse se distingue par ses équipements haut de gamme, notamment une suspension avant KYB inversée, un amortisseur arrière SACHS réglable, des roues de 17 pouces et un système de freinage avec ABS. Un écran tactile de 10,25 pouces, compatible avec BRP Connect et Apple CarPlay, renforce le caractère moderne de cette moto au design rétro-futuriste. Une édition spéciale, la Pulse ’73, rend hommage à la première moto Can-Am lancée en 1973, avec des détails esthétiques spécifiques et le numéro 73 sur les panneaux latéraux.

Trail Can-Am Origin

De son côté, l’Origin est un trail inspiré des succès de Can-Am en motocross et enduro. Conçue pour une utilisation mixte, elle est équipée de suspensions KYB réglables avec un débattement de 255 mm à l’avant et de pneus mixtes adaptés aux différents terrains. L’Origin propose deux modes de conduite off-road pour optimiser ses performances en tout-terrain. La version Origin ’73, proposée à partir de 19 799 euros, inclut des équipements supplémentaires et une finition spéciale.

Les deux modèles sont équipés du système de propulsion électrique E-Power développé par Rotax, filiale de BRP spécialisée dans la motorisation. Ce système intègre la batterie, l’onduleur, le chargeur et le moteur, tous refroidis par liquide pour prolonger la durée de vie de la batterie et maximiser l’autonomie. La recharge de 20 % à 80 % peut être effectuée en seulement 50 minutes sur une borne de Type 2. Les options de motorisation de 35 kW (47,5 ch) et 11 kW (15 ch) rendent ces motos accessibles aux détenteurs de permis A2 et aux automobilistes ayant suivi une formation pour conduire des équivalents 125 cc.

Les modèles intègrent des fonctionnalités modernes, comme la marche arrière pour faciliter les manœuvres, et une transmission par chaîne lubrifiée en continu. De plus, une gamme d’accessoires sous la marque LinQ Nano, incluant des protections et de la bagagerie, permet aux conducteurs de personnaliser leur moto et d’optimiser leur expérience de conduite.

La Can-Am Pulse sera proposée à partir de 16 999 euros, tandis que l’Origin débutera à 17 599 euros. Les deux modèles sont déjà disponibles en précommande et les premières livraisons sont attendues pour le début de l’année 2025.

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