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Depuis l’arrivée de la première LiveWire One, la marque américaine continue de développer de nouveaux modèles et présente son troisième bébé : la Livewire S2 Mulholland.
Après la prise d’indépendance de la marque, les motos électriques conçues initialement par Harley-Davidson ont tracé leur chemin. Après la One et le Del Mar, la LiveWire S2 Mulholland, nommée d’après la célèbre route serpentant sur les hauteurs de Los Angeles, incarne un hommage à l’héritage des cruisers Harley-Davidson. Arborant un style plus classique, elle se distingue par un phare rond, une ligne générale relevée sur l’avant et une partie arrière allégée.
Les performances de la Livewire S2 Mulholland
La S2 Mulholland abrite un moteur électrique de 84 chevaux, délivrant un couple de 263 Nm et capable d’atteindre une vitesse de pointe de 160 km/h. La marque annonce une autonomie d’environ 145 km en cycle mixte grâce à son pack batterie de 10,5 kWh.
La géométrie de la Mulholland se démarque par un angle de chasse élargi à 29° et une chasse de 140 mm, assurant une stabilité optimale sur les routes sinueuses. Avec un empattement de 1 468 mm, une longueur de 2 178 mm, une garde au sol de 146 mm et une selle positionnée à 807 mm de hauteur, elle offre une ergonomie adaptée à tous les types de pilotes.
Côté chiffre, la S2 Mulholland affiche un poids de 196 kg en ordre de marche et est équipée de freins Brembo, de jantes en aluminium à rayons de 19 et 17 pouces, de suspensions Showa et d’un compteur TFT de 4 pouces.
Pour l’instant, la Livewire S2 Mulholland n’est disponible que sur le marché américain, affichant un prix légèrement supérieur à sa prédécesseure, la Del Mar, avec un tarif de 15 999 $. Toutefois, on peut s’attendre à ce qu’elle fasse son entrée sur le marché européen dans les mois à venir, probablement au-dessus de la barre des 19 000 euros.