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Orcal Isca 50 et 125 : Changement de look !

Orcal Isca 50 et 125 : Changement de look !

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Pour 2022 le scooter néo-rétro de la gamme Orcal se refait une petite beauté. Nouvel habillage, esthétique plus soignée et finitions en progrés, l’Isca se veut un deux-roues idéal pour un usage urbain à un tarif très compétitif.

Orcal (distribuée en France par la DIP) fait évoluer son scooter Isca pour 2022. Disponible en 50 cm3 et bientôt en 125 cm3, l’Orcal Isca se voit doté d’une nouvelle boîte à gants logée sur la face avant. Sous la selle, son coffre accepte un casque jet et son porte-paquets de série sera utile pour transporter quelques affaires. L’isca 2022 conserve ses deux béquilles latérale et centrale et de nouveaux commutateurs droit et gauche plus ergonomiques et soignés viennent parfaire le poste de pilotage. Un tableau de bord digital aux formes arrondies remplace l’ancien compteur conventionnel.

Côté esthétique, le feu avant de l’Isca se pare d’un cerclage chromé et de nouveaux clignotants à Led font leurs apparitions. Disponible immédiatement en noir mat ou gris brillant l’Orcal Isca 50 s’affiche au tarif de 1799 €. La version 125, en concession fin mars 2022, sera proposée au tarif de 2199 €.

Orcal Isca 50 en bref :
Puissance Max : 2,2 kW (2,99 ch) / 7500 tr/mn
Couple Max: 3 Nm / 6000 tr/mn
Refroidissement : air
Mise en route : électrique & kick
Capacité du réservoir de carburant : 6 litres
Lxlxh : 1840 x 675 mm x 1160 mm (sans les rétroviseurs)
Poids en ordre de marche : 92 kg
Roues AV/AR : 12 pouces
Freins AV/AR : disque / tambour