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ZT368G : Le scooter Zontes SUV bientôt sur nos routes

Posté par | 14 Nov 2024 | ,

ZT368G : Le scooter Zontes SUV bientôt sur nos routes

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La tendance des scooters au style SUV ne montre aucun signe d’essoufflement. Zontes en est la preuve, dévoilant son modèle ZT368G pour la première fois au salon de Milan 2025. La marque a confirmé que ce scooter arrivera sur nos routes dès le premier trimestre 2025.

Le Honda X-ADV continue de susciter l’intérêt des fabricants de deux-roues, et désormais, presque toutes les marques de scooters proposent leur propre modèle au look SUV. Zontes, en réponse à cette tendance, a profité de l’EICMA 2024 pour présenter son ZT368G. Fidèle à sa réputation, la marque promet un modèle richement équipé, avec un prix probablement très compétitif.

ZT368G : Une dotation complète, signature de Zontes

Zontes s’est fait connaître pour ses équipements de série très complets, et le ZT368G ne fait pas exception. Le scooter embarque des commodos rétroéclairés, avec des commandes pour les warnings, l’ouverture automatique de la selle et du réservoir, des modes de conduite, le contrôle de traction, des poignées chauffantes et des feux additionnels montés de série sur les barres de protection à l’avant.

Vous retrouverez également un démarrage sans clé, des ports USB et USB-C dans le vide-poche, un pare-brise réglable manuellement, un tableau de bord TFT couleur, un éclairage full LED, ainsi qu’un coffre capable d’accueillir deux casques intégraux. Pour la première fois dans la gamme Zontes, le ZT368G sera équipé de caméras HD à l’avant et à l’arrière.

ZT368G : Moteur et partie-cycle

Le ZT368G est propulsé par un monocylindre de 368 cm³ à refroidissement liquide, délivrant une puissance de 28,5 kW (38,7 chevaux) à 7 500 tr/min et un couple de 40 Nm à 6 000 tr/min. Ce moteur, qui répond aux normes Euro5+, sera également utilisé dans les futurs modèles Zontes 350D et 350E. La consommation annoncée est de 3,5 l/100 km.

Côté partie-cycle, le scooter est équipé d’une fourche inversée de 41 mm à l’avant, réglable, et de deux amortisseurs à gaz séparés. Il repose sur une roue de 17 pouces à l’avant et de 14 pouces à l’arrière, chaussées de pneus mixtes CST. Le freinage est confié à des disques avant et arrière, assistés par un ABS, et l’ensemble pèse 203 kg en ordre de marche, avec une hauteur de selle de 770 mm.

Le Zontes ZT368G est attendu pour le premier trimestre 2025. Le prix reste encore à préciser.

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