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Après s’être concentré sur le lancement des RS et Tuono 660, Aprilia continue de faire évoluer ses modèles et présente les nouvelles RS et Tuono 125. Au programme ! Retouches esthétiques, évolutions techniques et passage à l’Euro5.
Comme ses sœurs ainées, les versions 125 cm3 reprennent les lignes esthétiques plus modernes et adoptent le triple optique de phare avant à Led avec clignotants intégrés. Nouveauté sur ce millésime, l’apparition d’un nouveau tableau de bord numérique avec rétroéclairage personnalisable et compatible avec la plateforme multimédia Aprilia MIA, connectable sur son smartphone via le système Bluetooth.
Reposant toujours sur le même cadre périmétrique en aluminium, la RS et la Tuono 125 conservent les suspensions et le système de freinage par rapport aux versions précédentes. Cependant, l’ABS Bosch adopte un nouveau système à double canaux et le pneu arrière passe de 130/70 à 140/70. Pour plus de confort les demi-guidons de la RS sont rehaussés de 18 mm. Le monocylindre à refroidissement liquide de 124,2 cm3 délivre toujours 15 chevaux, passe à l’Euro5 et le couple atteint désormais 11,2 Nm pour plus de vivacité selon la marque. Un nouvel ECU Magnetti Marelli MIUG4 plus précis permet d’abaisser la consommation de carburant à 2,6/100 km. À noter qu’un un « shifter » électronique est proposé en option.
L’Aprilia RS 125 sera disponible en noire/rouge et en version GP Replica. Cette dernière sera équipée du shifter de série et d’un capot de selle en plus de ses graphismes spécifiques. La Tuono 125 sera disponible en noir, blanc ou gris.
Tarif :
Aprilia RS 125 : 5399 € (5599 € en version Replica)
Aprilia Tuono 125 : 4.489 €