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BSA Motorcycles : Un accord avec Peugeot Motocycles pour la distribution en France

Posté par | 15 Nov 2022 | ,

BSA Motorcycles : Un accord avec Peugeot Motocycles pour la distribution en France

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BSA Motorcycles a franchi une nouvelle étape importante dans la renaissance de la marque britannique en s’associant à Peugeot Motocycles pour la distribution européenne de la nouvelle Gold Star.

En 2021, après une attente de 50 ans, BSA a lancé la Gold Star, son premier nouveau modèle suite à l’acquisition par Classic Legends, une filiale du groupe Mahindra.

Société sœur de BSA au sein du groupe Mahindra, Peugeot Motocycles a été créée en 1898 et possède une longue et riche histoire en tant que plus ancien fabricant de motos. Un réseau solide de concessionnaires à travers l’Europe et l’affinité dans l’histoire et les valeurs ont fait d’eux le choix naturel pour le partenaire de distribution européen de BSA.

Ashish Joshi, PDG de Classic Legends, et directeur de BSA Company Ltd, a déclaré : « C’est la prochaine étape passionnante pour nous, d’apporter les motos BSA, une grande marque britannique, au reste du monde. Peugeot Motocycles partage avec nous une longue histoire d’amour du deux-roues et son vaste réseau européen constitue la voie parfaite pour mettre la nouvelle BSA Gold Star entre les mains des clients ».

Gurpratap Boparai, PDG – Automotive Businesses, Europe Mahindra & Mahindra et Président de Peugeot Motocycles, déclare : «  Le partenariat avec BSA est une opportunité exceptionnelle pour Peugeot Motocycles de s’appuyer sur son histoire dans le secteur de la moto. Peugeot Motocycles a toujours eu la moto dans son ADN, en lançant son premier modèle en 1898. L’histoire continue ! Grâce à ce partenariat, nous renforçons notre expansion sur le marché européen et continuons à élargir nos gammes de produits ».

Deux petits mots sur la BSA Gold Star. Elle est propulsée par un monocylindre de 652 cm3, à refroidissement liquide développant 45 chevaux afin de rester dans la limite de la réglementation A2 sans bridage. Côté équipement nous trouvons deux cadrans à aiguilles classiques complétés par un petit écran LCD, une prise USB, des freins Brembo avec ABS et des roues en 18 pouces à l’avant et 17 à l’arrière. Sur la balance, la Gold Star pèse 213 kg tous pleins faits, la selle culmine à 780 mm du sol et le réservoir contient 12 litres d’essence.

À ce jour aucune information sur la disponibilité de la BSA Gold Star et son prix.

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