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Grand Paris : Vers un réseau de bornes de recharge ultra-rapides

Grand Paris : Vers un réseau de bornes de recharge ultra-rapides

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La société Métropolis va déployer un réseau de bornes de recharge ultra-rapides sur le Grand Paris puis en région.

Métropolis est le premier réseau de recharge pour véhicules électriques en France à proposer des bornes de recharge publiques ultra-rapides permettant de récupérer une centaine de kilomètres d’autonomie en une dizaine de minutes. Ce réseau commence à être déployé dans cinq communes de la Métropole du Grand Paris (Issy-les-Moulineaux, Montrouge, Rueil-Malmaison Santeny et Vincennes).

Au total, Métropolis développera un réseau de bornes de plus de 5 000 points de charge dont au moins 250 points de charge ultra-rapides sur l’ensemble du territoire métropolitain. Les stations de recharge « Métropolis Express » délivrent une puissance de 50 à 150 kW. Elles viennent compléter le réseau existant de la Métropole du Grand Paris : les trois catégories de stations Métropolis, dites « Proximité » (puissance max 7 kW), « Citadine » (puissance max 22 kW) et « Express » (puissance max 150 kW) proposent des niveaux de puissances en fonction des différents besoins des utilisateurs. Sur l’ensemble du réseau Métropolis, la tarification de la recharge se fait au kWh en fonction de la quantité d’énergie transmise au véhicule.

Sur chaque borne ou via l’application Métropolis, le client est informé de sa consommation et du prix de sa charge. Sur les bornes « Métropolis Express », pour une puissance demandée de 100 kW, le prix de la recharge est de 0,60 € le kWh.