Respectueux de l’environnement, plus facile et moins cher à entretenir, silencieux, une moto ou un scooter électrique présente de nombreux avantages. C’est un choix judicieux et ultra pratique face à l’envolée des prix des carburants et la hausse du prix des pièces moto.

En effet, une moto ou un scooter électrique ne nécessite que très peu de maintenance. L’entretien est réduit à quelques pièces d’usure. En adoptant les bonnes pratiques, il est même possible d’augmenter la durée de vie de votre moto électrique. Découvrez nos conseils d’utilisation et d’entretien pour profiter de votre deux-roues le plus longtemps possible.

Une moto électrique requiert quasiment aucune maintenance

En comparaison à un deux-roues traditionnel, une moto électrique est plus facile à entretenir. Cela s’explique par la simplicité de sa mécanique. En effet, les motos électriques comptent moins de pièces. Selon les modèles, le moteur d’une moto thermique comporte plus d’une centaine de pièces. Celui d’un scooter ou d’une moto électrique ne contient qu’une vingtaine de composants. D’où un risque de pannes moins important.

Il faut aussi savoir que les motos électriques n’utilisent pas de fluides, mis à part l’huile de fourche qu’il faut remplacer tous les deux ans. Fini donc les vidanges d’huile périodique. Cette absence de fluide interne permet d’éviter toute chauffe du moteur. Il y a ainsi très peu d’usure et quasiment aucun besoin de maintenance. Bien sûr, quelques soins de base demeurent indispensables pour prolonger la durée de vie de votre moto ou scooter électrique. Les roues, les pneus, le système de freinage, les roulements, la suspension et les joints de spy doivent faire l’objet de contrôles périodiques. L’essentiel de l’entretien d’une moto ou scooter électrique concerne la batterie qui en est la pièce maîtresse.

Comment préserver la batterie de votre moto électrique ?

La batterie est l’un des composants les plus importants d’une moto électrique. C’est aussi la pièce la plus chère du véhicule. Selon le modèle, son prix équivaut entre 30 à 50% de la valeur de la moto. D’où la nécessité de bien en prendre soin pour en assurer la durabilité. Les deux-roues électriques sont pour la plupart dotés de batteries de type Li-ion ou Li-po. Certes, elles offrent déjà une excellente performance, mais vous pouvez prolonger leur vie utile en suivant ces quelques conseils :

En ce qui concerne les charges de la batterie

A l’obtention d’une moto ou d’un scooter électrique, la première chose à faire est de recharger complètement la batterie avant de profiter de votre nouvelle acquisition. En utilisation quotidienne, soyez attentif à la charge de la batterie. Assurez-vous qu’elle ne descende jamais en dessous de 15% de sa capacité. A défaut, vous risquez de vous retrouver en panne d’énergie. Dans tous les cas, ne laissez pas la batterie se vider complètement. Cela peut altérer sa durée de vie.

Autre précaution à prendre : Évitez de laisser la moto branchée trop longtemps lorsque la batterie est pleine. Une surcharge peut entraîner des dégâts irréversibles et en altérer la performance. Ainsi, veillez toujours à débrancher la batterie lorsque la charge maximale est atteinte. Attention, après ça, il est recommandé de patienter 30 minutes avant de rouler. A part cela, il est préconisé d’effectuer le chargement sur une prise de 220 volts. L’usage d’une prise multiple est déconseillé. Privilégiez un branchement direct sur une prise murale. D’ailleurs, prenez soin de préparer correctement le chargement avant de brancher la prise murale. Quand la batterie est pleine, débranchez en premier la prise murale.

Pour les recharges en ville, vous trouverez le plus souvent des bornes de recharge classique et quelquefois des points de recharge accélérée. Prenez soin de vérifier à chaque fois la puissance et le temps de recharge nécessaire pour éviter une éventuelle surcharge. Enfin, pour assurer le fonctionnement optimal des batteries Li-ion et Li-po, un cycle complet de charge et de décharge est recommandé tous les un à deux mois.

Quelques bonnes pratiques à adopter

Les températures extrêmes altèrent la performance de la batterie de votre moto ou scooter électrique. Évitez de l’exposer à des températures trop élevées en été ou, à l’inverse, trop basses en hiver. Il est par exemple déconseillé de garer la moto au soleil durant les périodes de grosses chaleurs en été, mais aussi de charger le scooter à l’extérieur lorsque les températures se rapprochent de 0°C en hiver. De même, tout contact avec l’eau peut abîmer la batterie de votre moto électrique. Si la moto doit rester au repos pendant une longue période, n’oubliez pas de débrancher la batterie et de l’entreposer dans un endroit sec, à température ambiante. Assurez-vous également de maintenir sa charge entre 50 et 70% de sa capacité. Une recharge complète est aussi recommandée tous les deux mois.

Autant que possible, utilisez uniquement le chargeur fourni avec votre moto ou scooter électrique. Si vous devez impérativement en changer, soyez vigilant lors de votre achat. Beaucoup de contrefaçons se vendent en ligne. Pour éviter les mauvaises surprises, il est conseillé de s’adresser à une casse moto en ligne agréée et habilitée. Vous pouvez être sûr d’y obtenir des pièces fiables, neuves ou d’occasion.

Enfin, il faut savoir que, moto électrique et conduite sportive ne vont pas de pair. Même si votre modèle dispose de modes de conduite sportive, il ne faut pas en abuser. Solliciter une puissance accrue sur une longue durée peut causer une surchauffe et, par conséquent, altérer la performance de votre moto ou scooter électrique. Pour assurer la longévité de votre deux-roues électrique, il est conseillé de rouler à une vitesse constante et de respecter le poids maximal recommandé par le constructeur.

L’entretien des autres consommables

Pour ce qui est des rares consommables qui ont besoin de contrôles périodiques sur une moto ou un scooter électrique, vous aurez surtout à vérifier les roues et les pneus, ainsi que le système de freinage.

Les freins

Pour votre sécurité, le système de freinage de votre moto ou scooter électrique se doit d’être bien entretenu. Le problème est que ce consommable subit généralement une dégradation lente. Du coup, le pilote s’adapte à l’usure et ne ressent pas forcément la vétusté des freins. Pour éviter de se mettre en danger, il est recommandé de vérifier régulièrement l’état des disques (épaisseur, éventuelle présence de rayures, fissures ou voilage). Une révision du système est de mise en cas de sensation de vibration, de frottement ou de grincement lors des freinages. Il faut savoir que les disques et les plaquettes s’usent simultanément. Ils se remplacent ainsi en même temps. Pour vous aider dans le choix de ce consommable, vous pouvez vous adresser à un professionnel.

Les pneumatiques

Ce consommable joue un rôle majeur sur la tenue de route de votre moto ou scooter électrique. Pour votre sécurité, il est important de le maintenir en bon état. Vous devez en vérifier régulièrement la pression et l’usure des gommes. Un remplacement des pneus est recommandé lorsque les témoins d’usure qui se trouvent au fond des rainures des bandes de roulement sont visibles. Notez qu’en fonction du style de conduite et du soin apporté à l’entretien du pneu, la durée de vie de ce consommable peut varier de 6000 à 30 000 km.

Voici quelques conseils pour éviter d’user trop rapidement vos pneus :
– Adoptez une conduite fluide,
– Évitez les freinages et les accélérations brusques,
– Respectez les recommandations du constructeur (en matière de charge, de pression, de choix de pneu…).

En fonction du budget, vous pouvez choisir de remplacer les pneus usés par du neuf ou de l’occasion. En vous rendant dans une casse moto, il y a de fortes chances de trouver des pneus d’excellentes qualités et encore en très bon état, provenant d’une moto ou d’un scooter accidenté. D’ailleurs, si vous avez besoin d’autres pièces pour réparer une moto ou un scooter électrique, une casse moto agréée et habilitée est la meilleure adresse pour dénicher des composants fiables.