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Nouveau BMW CE 02 : Urbain, électrique et accessible dès 14 ans

Posté par | 11 Juil 2023 | , ,

Nouveau BMW CE 02 : Urbain, électrique et accessible dès 14 ans

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Avec le nouveau BMW CE 02, BMW Motorrad présente un nouveau deux-roues 100 % électrique pour les agglomérations urbaines, environ deux ans après le BMW CE 04. Le constructeur poursuit ainsi sa stratégie en matière de mobilité électrique.

Le nouveau BMW CE 02 représente une nouvelle façon d’accéder à la mobilité BMW Motorrad. Il est 100 % électrique et s’adresse plus particulièrement aux jeunes. Ce n’est ni une e-moto, ni un e-scooter mais un « eParkourer » créé pour la ville et l’environnement urbain.

 

Le nouveau CE 02 se distingue par un design « osé ». Le cadre, les roues, le garde-boue avant et le carénage supérieur noirs contrastent avec le « Gris Granit » métallisé mat du capot moteur. Ce contraste est également renforcé par le subtil mélange de surfaces mates et brillantes. Avec le « Pack Highline », le nouveau BMW CE 02 affiche plus coloré tandis que la fourche anodisée de couleur or et des bandes vivifiantes « Petrol » lui donne un aspect dynamique.

Grâce à son poids contenu de 132 kg (version 11 kW) ou de seulement 119 kg (version 4 kW) et à sa faible hauteur de selle (750 mm), le nouveau BMW CE 02 devrait se montrer agile et facile à prendre en main. Trois modes de conduite sont proposés : de série « Flow » pour rouler en milieu urbain et « Surf » pour s’aventurer hors des centres-villes. Le mode « Flash » (en option) délivre toute la puissance du moteur.

Côté châssis, le nouveau BMW CE 02 est doté d’un cadre à double boucle en acier tubulaire, rigide en torsion. Une fourche télescopique à amortissement hydraulique est utilisée à l’avant alors qu’un mono bras oscillant se situe au niveau de la partie arrière. Des pneus larges sont montés sur des roues en alliage léger et des freins à disque à l’avant et à l’arrière assure le freinage. L’ABS BMW Motorrad agit sur la roue avant.

Un écran TFT de 3,5 pouces affiche toutes les informations usuelles. Une prise USB-C permet d’alimenter un smartphone. Grâce à l’application BMW Motorrad Connected, ce dernier peut, par exemple, indiquer l’heure prévue pour la fin de la recharge grâce à une connexion Bluetooth, comme sur le BMW CE 04. Avec le Pack Highline (optionnel), le support pour smartphone BMW permet de commander l’application BMW Motorrad Connected via le « multicontrôleur » situé sur le guidon. Le smartphone devient alors une surface d’affichage supplémentaire.

Les pilotes âgés de 16 ans peuvent conduire le nouveau BMW CE 02 qui totalise une puissance maximale de 11 kW (15 ch). Avec une vitesse maximale de 95 km/h, le « eParkourer » peut aussi s’engager sur les voies rapides. Il autorise une autonomie de plus de 90 km (cycle WMTC) et permet des aventures urbaines prolongées. Avec sa version « AM » de 4 kW (5 ch) (puissance nominale de 3,2 kW (4 ch)) limitée à 45 km/h, le nouveau BMW CE 02 répond également aux exigences de la catégorie de permis de conduire AM et peut être conduit en France, dès l’âge de 14 ans.

Le BMW CE 02 est proposé en France à partir de : 8 750 € TTC et 7 750 € TTC pour la version « AM ». Le Pack Highline optionnel est proposé à 890 € TTC pour les deux versions et comporte les équipements suivants : chargeur rapide 1 500 W (indisponible sur la version « AM », coloris Cosmic Black 2 avec stickers spécifiques, interface de contrôle Bluetooth, mode de pilotage « Flash », poignées chauffantes, selle Pro, support de Smartphone et Téléservices.

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