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Nouveaux BMW C 400 X et BMW C 400 GT : Quelques changements pour 2021

Nouveaux BMW C 400 X et BMW C 400 GT : Quelques changements pour 2021

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En 2017 et 2018, BMW Motorrad présentait les maxi-scooters BMW C 400 X et BMW C 400 GT. Pour 2021, la marque bavaroise modernise ses deux modèles avec des optimisations techniques et de nouveaux coloris.

Comme auparavant, les BMW C 400 X et BMW C 400 GT sont équipés d’un moteur monocylindre de 350 cm3 d’une puissance de 25 kW (34 ch) à 7 500 tr/min et d’un couple de 35 Nm à 5 750 tr/min. Pour 2021, réglementation oblige, ses deux modèles se plient à la norme Euro5. Le moteur, équipé d’une commande d’accélérateur électronique (« ride by wire ») et d’une ouverture des gaz à commande électrique, se dote d’un nouveau système de gestion du moteur. D’autres optimisations comme une matrice et un revêtement modifié du convertisseur catalytique, une sonde lambda à large bande, des modifications de la culasse, un faisceau de câbles adapté et une commande de ralenti modifiée, font leur apparition. Le régulateur de régime de ralenti dans la boîte à air a été supprimé et son contrôle s’effectue désormais via le papillon des gaz. À noter également une optimisation des ressorts de l’embrayage afin d’accroître la stabilité du fonctionnement du moteur.

Dans le cadre de la mise à jour technique, les nouveaux BMW C 400 X et BMW C 400 GT ont également reçu un ASC (anti-pattinage) optimisé. Au lieu de l’ancien recalibrage manuel, le nouveau système dispose désormais d’un calibrage automatique pour un meilleur fonctionnement sur route glissante ou mouillée. Le système de freinage a été revu et de nouveaux étriers assurent un meilleur comportement de recul des pistons de frein. L’éclairage du coffre (volume 31 litres, 45 litres avec Flexcase) sous la selle a été déporté vers le dessus (sur le coté sur l’ancienne version) et le compartiment de rangement avant droit est désormais équipé d’une prise USB.

Deux nouveau coloris s’ajoutent au catalogue : « Sport » (BMW C 400 X) et « Triple Black » (BMW C 400 GT). Disponible à la commande respectivement aux tarifs de 7 500 € et 8 200 € il est possible de configurer votre scooter en ligne à l’adresse suivante : www.configurateur.bmw-motorrad.fr

BMW C 400 X
Coloris Blackstorm metallic de série
Coloris Grey metallic en option (+ 50 €)
Style Sport en option (+ 200 €).

BMW C 400 GT
Coloris Alpine White metallic de série.
Coloris Kallisto Grey metallic en option (+ 50 €).
Style Triple Black en option (+ 200 €)