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Alors que le printemps s’installe, Pink dévoile son nouveau modèle de scooter électrique, le Pink Start, un deux-roues qui entend bien démocratiser la mobilité urbaine électrique avec une promesse choc : proposer le meilleur rapport autonomie/prix du marché. À partir de 1899 € TTC, ce petit scooter malin s’adresse directement à celles et ceux qui cherchent une solution économique, pratique et stylée pour leurs déplacements quotidiens.
Un scooter électrique accessible et performant
Le Pink Start est un scooter homologué L1e, équivalent 50 cm³, donc accessible dès 14 ans avec le BSR ou le permis AM. Il est animé par un moteur électrique d’une puissance de 2000 W, pour une vitesse maximale conforme à la réglementation : 45 km/h. Deux configurations sont proposées :
• Version standard : 70 km d’autonomie avec une batterie de 1,8 kWh — tarif : 1899 € TTC
• Version Pro : 140 km d’autonomie avec batterie de 3,6 kWh — tarif : 2599 € TTC
La batterie, amovible et compacte (9 kg), se recharge sur une prise domestique 220 V. Comptez environ 4h30 pour une recharge complète.
Personnalisation à la carte : 24 combinaisons possibles
Au-delà de ses performances, le Pink Start se distingue aussi par sa personnalisation. Les acheteurs peuvent composer leur propre look parmi 24 combinaisons possibles. Le concept ? Associer une face avant inspirée du règne animal (quatre designs au choix : Puma, Lynx, Hibou ou Faucon) à une palette de trois coloris d’habillage (blanc, gris ou rouge), proposés en série dans une configuration sobre avec carénages noirs.
Des équipements bien pensés
Pink ne s’est pas contenté de proposer un tarif agressif : la dotation de série est également soignée. Chaque Pink Start est livré avec un top-case de 35 litres, idéal pour ranger un sac, des courses ou un casque. En bonus pour le lancement, la marque offre un casque jet pour tout achat d’un scooter.
