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Brixton Crossfire 125 : Elle arrive en concession et elle ne passe pas inaperçue

Posté par | 13 Sep 2022 | ,

Brixton Crossfire 125 : Elle arrive en concession et elle ne passe pas inaperçue

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Nous l’attendions avec impatience ! Elle est enfin là ! La petite Brixton Crossfire 125 vient d’arriver en concession et, avec un design mêlant modernité et codes du café racer, la Crossfire 125 ne passe pas inaperçue.

Conçue et designée en Autriche au sein même des bureaux d’étude de KSR Group, la Crossfire 125 arbore un look affirmé aux lignes tendues et complexes. Elle partage notamment le même X emblématique sur son réservoir que sa grande sœur, la Crossfire 500. On retrouve des feux de jour et des clignotants à LED, un écran LCD et des amortisseurs réglables en précharge montés de série.

Côté équipement, la petite Crossfire est propulsée par un monocylindre de 10 kW (13,5 ch) refroidi par eau et à injection électronique. Nous trouvons des roues à rayons de 18 pouces à l’avant et 17 à l’arrière chaussées de pneus Pirelli et freins à disque de marque Nissin. Bien sûr l’ABS est de la partie.

La Crossfire 125 est disponible en deux versions : Charly Brown Matt & Bullet Silver au tarif de 3 999 € TTC (hors forfait transport de 168 € et frais de mise en route)

Brixton Crossfire 125 en bref :
– Monocylindre 4 temps refroidi par eau
– Puissance : 10 kW (13,5 ch) à 9500 tr/min
– Frein AV/AR : Disque diam. 300 / 218 mm + ABS
– Poids en ordre marche : 149 kg
– Hauteur de selle : 890 mm
– Volume du réservoir d’essence : 11 litres
– Vitesse maxi : 100 km/h
– Consommation : 2,6 l/100km

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