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Moto et scooter électrique : Vmoto Soco s’installe en France

Moto et scooter électrique : Vmoto Soco s’installe en France

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Vmoto Soco, spécialiste des scooters et motos électriques, décide d’optimiser sa stratégie de vente et ainsi de se rapprocher ses revendeurs en prenant désormais en charge la distribution en direct sur notre territoire.

Vmoto (Vmoto, Super Soco et Vmoto Fleet) renforce sa distribution en développant sa propre filiale en France. Vmoto s’appuiera sur une partie des équipes déjà existantes à Villeurbanne et en région parisienne. Vmoto Soco France gardera les lieux connus des revendeurs : Villeurbanne pour la partie SAV et gestion des pièces détachées, ainsi qu’un bureau de représentation en banlieue Parisienne pour les équipes commerciales et administratives.

Afin de répondre aux besoins, le constructeur mettra à disposition une gamme plus élargie, des stocks de pièces détachés conséquents, des offres revendeurs optimisées, une tarification réévaluée, et surtout, son expertise produit. Plusieurs nouveaux modèles d’ici fin 2023 seront proposés pour les professionnels comme pour les particuliers.

FO1 : La version L1e (équivalent 50cc) est équipée d’un moteur électrique de 3500 watts et atteint la vitesse réglementaire de 45 km/h. Équipé d’une batterie au lithium, l’autonomie annoncée est de 90 kilomètres. Plusieurs couleurs sont disponibles avec un étui de transport personnalisé ainsi qu’une impression professionnelle personnalisée pour un usage commercial. Une version L3e limitée à 80km/h est également présente ! Prix à partir de : 3 590€

CPX Pro : Avec 8 kW et une vitesse de pointe de 105 km/h, le CPX Pro version L3e se classe dans la catégorie équivalent 125cc. Ainsi, le couple maximal est revu à la hausse et ce scooter permet des accélérations avec un couple plus important que la première version. Équipé de deux batteries de 2,7 kWh, il dispose d’une autonomie maximale de 100 km dans des conditions optimales. Prix à partir de : 6 890€

La TC Wanderer et la TS Street Hunter, plébiscitées en version L1e seront également disponibles en L3e à partir de 3 990€

Enfin, la Stash sera lancée en production en octobre 2023. Moto électrique, équivalent 125 cc et orientée haut de gamme, la Stash propose un moteur de 15 kW en crête avec 150 Nm de couple. Le moteur est situé dans la roue arrière et autorise une vitesse de pointe de 120 km/h. Sa batterie de 7,2 kWh peut être complètement chargée en 5 à 6 heures pour une autonomie maximale de 250 km. Prix à partir de : 7 990€