actualités

Tout au long de son histoire, Fiat a su créer de petits modèles innovants et craquants, de véritables petits bonbons acidulés. Le constructeur italien vient de prouver une fois de plus son savoir-faire en la matière avec le Concept Centoventi dévoilé à Genève.
Le Concept Centoventi (120, comme l’âge de la Fiat) que Fiat vient de dévoiler à l’occasion du Salon de Genève se veut être, selon le constructeur, « une réponse « démocratique » à la mobilité électrique ». Avec ce concept, le client peut configurer les intérieurs, choisir les accessoires et adapter les espaces en fonction de ses besoins pour créer une voiture véritablement unique. Cette personnalisation intègre aussi la batterie, l’autonomie disponible allant de 100 à 500 km en achetant ou en louant des unités de batterie supplémentaires. Extérieurement, le Concept Centoventi est une « toile vierge » disponible en une seule livrée et qui peut ensuite être « peint » par le client à l’aide du programme « 4U », avec un choix de 4 toits, 4 pare-chocs, 4 enjoliveurs de roue et 4 livrées extérieures. En complément, Mopar, la marque du Groupe FCA dédiée aux produits et services après-vente, développera, fabriquera et assurera la logistique des accessoires pour la Fiat Concept Centoventi.
Un look moderne et universel
Extérieurement, le Concept Centoventi s’inspire directement de nombreux modèles urbains du constructeur dans une vision minimaliste « Less is more ». Les stylistes ont donc enlevé tout ce qui pouvait être considéré comme inutile, l’idée étant de rendre la voiture plus universelle mais aussi moins agressive tout en offrant plus d’espace et en respectant davantage l’environnement. Avec, en plus, une personnalisation de la voiture jusqu’alors inconnue puisque, à l’exception de six équipements (pare-chocs, toit en polycarbonate, livrée, combiné de bord, batteries et compteur numérique), qui ne peuvent être installées que chez les concessionnaires, les 114 autres accessoires spécialement conçus par Mopar, -notamment le système audio, le tableau de bord et les compartiments de rangement dans les portes , les garnitures de siège, etc. -peuvent également être achetés en ligne et installés par le client à son domicile. De plus, certains accessoires de structure simple, tels que les porte-gobelets ou les porte-documents, peuvent être réalisés à l’aide d’une imprimante 3D, chez soi, chez un concessionnaire ou chez un imprimeur spécialisé.
Un intérieur « plug and play »
Conformément à la philosophie de la voiture, diverses parties de l’habitacle sont créées sur le principe du «plug and play». Le tableau de bord comporte de petits trous dans lesquels une multitude de composants supplémentaires peut être insérée. La même approche se retrouve au niveau des panneaux de porte, entièrement personnalisables et inspirés des portes de réfrigérateur : avec des surfaces planes et un design minimaliste. Ils peuvent être équipés de poches de rangement, de porte-bouteilles et de haut-parleurs selon les besoins. Les sièges sont constitués d’un dossier nu en matériaux éco-durables, tandis que l’assise et les appuie-tête peuvent facilement être remplacés pour changer de couleur et de matériau. Le siège passager avant peut même être remplacé par une boîte de rangement ou un siège enfant si nécessaire. Les sièges arrière se composent d’une assise escamotable et d’un dossier pivotant pour former un coffre d’une grande capacité de chargement. Le tableau de bord est disponible en deux versions : la première place le smartphone au cœur du système, en combinaison avec l’écran principal de 10’’, tandis que la seconde, plus traditionnelle, comporte un deuxième écran intégré, donnant ainsi un ensemble de 20’’. Dans le premier cas, sans frais supplémentaires, les conducteurs peuvent connecter leur smartphone ou leur tablette au tableau de bord pour utiliser les fonctions de navigation, de musique, de messagerie, etc. Par contre, ceux qui recherchent une solution plus traditionnelle peuvent opter pour le « Lingotto », un appareil Full Digital 20’’ inséré dans un support dont le design évoque l’usine historique Fiat à Turin. L’affichage « Lingotto »prend en charge les fonctions d’assistance à la conduite et de sécurité, telles que l’indicateur de direction, le système Blind Sport Alert, le système de freinage et l’état de charge de la batterie.
Autonomie « à la carte »
Cet esprit de personnalisation vaut aussi pour la capacité énergétique de la batterie du Concept Centoventi. De série, la voiture est livrée avec une batterie montée en usine d’une autonomie de 100 km. Mais il est possible d’acheter ou louer jusqu’à 3 batteries supplémentaires, soit une augmentation de 100 km chacune. Les batteries supplémentaires sont installées sous le plancher de la voiture, par le réseau agréé. Un rail coulissant qui supporte et relie les batteries rend leur installation ou leur retrait particulièrement rapide et facile. Une batterie supplémentaire, à monter sous le siège, est également disponible. Elle peut être déconnectée et chargée directement sur une prise à la maison ou dans le garage de l’utilisateur. L’autonomie totale peut atteindre 500 kilomètres. La conception de la voiture, avec le centre de roulis situé exactement entre les deux essieux et le placement des batteries sous le centre de gravité du véhicule permettent de ne pas faire varier la répartition des masses et le comportement dynamique de la voiture, quel que soit le nombre de batteries installées. La prise pour recharger est située au bas du pare-brise, le câble étant ainsi à égale distance des points de charge de chaque côté, ou peut servir de « hub » à plusieurs véhicules cas de partage d’énergie. La prise s’illumine même dans le noir et peut être utilisée comme torche électrique ou pour le dégivrage du pare-brise. Si le Concept Fiat Centoventi est conçu pour un usage individuel, il est parfaitement compatible avec un usage dans les flottes d’entreprises et pour l’auto-partage.

Z-ACTUALITES

Nouvelle Fiat Topolino : La surprise éle...

Fat Bike Super73 : Après la Californie !...

Essai scooter électrique Eurocka CKA Exp...

Nouveaux scooters Zontes 350D et 350E : ...

Kymco Xciting S 400 : La bonne affaire !

Yamaha, Honda, Kawasaki, Suzuki : object...

PMJ Spring : Afficher fièrement votre fé...

Essai scooter électrique SYM e-Fiddle : ...

Nerva EXE : Le scooter électrique espagn...

EM1e : Le premier scooter électrique Hon...

LENNOX 2 et LENNOX 2 LADY : Nouveaux col...

Zeway : Speedy s’occupe de votre scooter...

Essai Zontes 125M : Le GT suréquipé à pr...

Kymco AK Premium : Disponible en concess...

Yamaha Urban Mobility : Le retour du Boo...

Scooter électrique Brumaire : L’équivale...

Pneus Mitas Touring-Force : des 15 pouce...

Essai scooter électrique PINK POP : le 5...

HJC RPHA 91 : Plus confortable, plus com...

La Casse de l’Oncle Tom : Une seconde vi...

Scooter électrique Yamaha Neo’s : ...

Livewire S2 Del Mar : La nouvelle moto é...

Zero Motorcycles : 3500 euros de remise ...

Permis de conduire : Darmanin annonce la...

GIVI Maxia 5 : la nouvelle génération de...

Hevik Avior et Avior Lady : Un cuir au r...

nouvelle Royal Enfield Classic 350 : Au ...

Yamaha : Du polypropylène recyclé pour l...

Zontes Scrambler 125 X : Légère évolutio...

Casque intégral Shark Skawl i3 : Feux st...

Yamaha Tricity 300 : Nouvelle campagne d...

Série spéciale Vespa Primavera Color Vib...

ADX 125 : Le nouveau crossover urbain SY...

Mash Motorcycles : Garantie 3 ans et un ...

Easy-Watts e-presto max : Baisse de prix...

BMW iFace : La reconnaissance facial pou...

Promotion scooter : Kymco lutte contre l...

Voiture sans permis électrique : La Ligi...

Trottinettes en libre-service : C’est fi...

Moto électrique : Les Zero seront produi...

Équipement : Marko Helmets lance le Dark...

Scooter trois-roues : Le Peugeot Metropo...

Essai Vespa GTS Super 125 Sport : une gu...

Nouveau casque intégral HJC i71 : homolo...

Scooters électriques partagés : Yego arr...

Felo FW-06 : Le nouveau scooter électriq...

Zero Motorcycles : La FXE s’habille en n...

Chaussure All One Flip : Pour les motard...

Moto et scooter électrique : conseil d’u...

ZEWAY déploie à grande échelle son résea...

Frédéric Fourgeaud, patron de la SIMA, n...

Harley-Davidson X350 : Présentation offi...

Boots Falco Royal Lady : Pour vous mesda...

Duel Piaggio MP3 530 HPE vs Kymco CV3 55...

Nouvelle Ducati Scrambler : Début de la ...

Arrow Sonora : Un silencieux sport pour ...

Brixton Felsberg 125 FT et 250 MT 2023 :...

Malaguti Madison 125 : Le grand retour p...

SYM Joyride 300 : Le grand retour du sco...

RED Electric : Clap de fin pour la marqu...

Mini s’associe à Angell et annonce un pr...

VAE : Brekr se lance dans la production ...

Nouvelle Rieju Aventura 125 : Pour les a...

Segway lance son nouveau scooter électri...

Gilet e-Protect Air : Une nouvelle génér...

Scooter électrique Murtas Motorcycles : ...

Essai scooter électrique Kymco iOnex i-O...

Équipement : OWNYX lance son premier dis...

Scooter électrique : Le SEAT MÓ 125 expo...

Honda CL500 : Prix et disponibilité du n...

Salon du 2 roues de Lyon 2023 : La BSA 6...

Moto électrique Zero Motorcycles : la ga...

Peugeot Motocycles vous donne rendez-vou...

CFMOTO 700 CL-X Adventure : Et maintenan...

Scorpion Covert FX 2023 : Esprit racing,...

Sym e-Fiddle : Le scooter électrique pou...

FB Mondial Spartan 125 : Bientôt en Fran...

Ducati Scrambler 2023 : La tournée franç...

Scooter trois-roues électrique Zeway swa...

Salon de Lyon 2023 : Kymco expose ses no...

Essai scooter électrique Jonway G2 : Rec...

Malaguti Spectre GP 125 : Un scooter urb...

Arnaques vignettes Crit’Air : Soye...

Scooter Zontes 125M : La nouveauté urbai...

Suzuki : Un scooter électrique en 2024

Scooter en libre-service : Yego dévoile ...

Mobilité urbaine : Un vélo-cargo chez To...

Vespa 946 10º Anniversaire : Une édition...

Nightster Special 2023 : Une Harley-Davi...

Royal Enfield Super Meteor 650 : Le crui...

Guide pour bien entretenir sa moto ou so...

HJC RPHA-71 : un casque intégral polyval...

Interview Zhou Chao, Président Directeur...

Honda Dax, Cub et Zoomer électrique : Du...

Vélo électrique Michael Blast Outsider M...

Casque intégral Givi 50.9 Enigma : Une n...

QJ Motor SRV 550 : Le roadster vintage p...

Voge Real 5T : Un scooter électrique trè...

Royal Enfield Classic Signals 350 : Reto...

Zontes 350D et 350E : Deux nouveaux scoo...

Voge SR125 : Du nouveau dans la catégori...

Nouveau Kymco AK 550 Premuim 2023 : Prix...

Honda : Toujours leader du marché deux-r...

Véhicule électrique, vélo, covoiturage :...

urbaanews vous souhaite une bonne année

Wunderlich : Tablier hiver pour BMW C04

Casque jet Scorpion Exo-City 2 : il a to...

Scooter électrique Seat MO : Une version...

Honda Smartphone Voice Control : Enfin d...

PMJ Tourer : Un jeans deux-roues impermé...

Scooter électrique Zeway : Ouverture d’u...

Casque Schuberth S3 : Intégral…ement nou...

Voiture sans permis électrique : La Ligi...

Vélo électrique Goodwatt : Une solution ...

Équipement : Tucano Urbano présente la d...

Essai Zontes GK 350 : Difficile de ne pa...

Trottinette électrique : Niu lance la no...

Gilet Chill Ride : Refroidissant l&rsquo...

Indemnité carburant : 10 millions de Fra...

E1 : Le premier vélo électrique de Ellip...

Voiture sans permis Ligier JS50 et JS60 ...

Blouson RST x Kevlar Loadout : Conçu pou...

Contrôle technique deux-roues : C’est po...

Nouveau sac à dos Givi AE148 : Étanche e...

E-City : Mash présente son tout nouveau ...

Essai Orcal V28+ : Scooter électrique 3-...

Scooter électrique Piaggio 1 : Plus de p...

Scorpion ADF-9000 Air 2023 : Casque haut...

Guide pour acheter une moto ou un scoote...

Permis A1 : Voge présente son nouveau ro...

Sym MMBCU : Un serpent sur nos routes !

Fantic Electric : Le premier scooter éle...

Essai scooter électrique Yadea C1S : un ...

Kymco AK 550 Premium : Quelques modifica...

Salon de Milan EICMA 2022 : Benelli Torn...

BSA Motorcycles : Un accord avec Peugeot...

Moto électrique Tromox Ukko AT : Un peti...

Salon de Milan EICMA 2022 : scooters éle...

Salon de Milan EICMA 2022 : Concept élec...

Salon de Milan EICMA 2022 : Moto électri...

Salon de Milan EICMA 2022 : Scooter Peug...

Salon de Milan EICMA 2022 : scooter élec...

Salon de Milan EICMA 2022 : scooter élec...

Salon de Milan EICMA 2022 : Scooter élec...

Salon de Milan EICMA 2022 : Vespa GTV 30...

Salon de Milan EICMA 2022 : Scooter Peug...

Salon de Milan EICMA 2022 : scooter élec...

Salon de Milan EICMA 2022 : moto électri...

Salon de Milan EICMA 2022 : Nouveau Hond...

Salon de Milan EICMA 2022 : Nouvelle mot...

Salon de Milan EICMA 2022 : Motos Peugeo...

Salon de Milan EICMA 2022 : Nouveau Peug...

Zontes 125 M : le nouveau scooter urbain...

Salon de Milan EICMA 2022 : Scooter élec...

Tucano Urbano Good Wheels : Une collecti...

Honda SH, CB, PCX et Vision : Nouveaux c...

Dino et Mojito : Neco présente deux nouv...

Abus HUD-Y : nouveau casque de vélo haut...

Bluroc Hero 125 : Édition spéciale Deser...

Contrôle technique des deux-roues : Ce n...

Nouveau Yamaha XMAX 125 et 300 2023 : Co...

Rieju E-City : Deux nouveaux scooter éle...

TOOCS : Les scooters électriques CitySco...

Essai vélo électrique Michael Blast Outs...

Yamaha MT-125 2023 : Un nouvel écran TFT...

XEV Yoyo : Un quadricycle électrique à b...

HJC i100 : Le premier casque réversible ...

SC Project Rally Raid : Un nouveau silen...

Nouvelle Vespa GTS 2023 : style intempor...

Essai Zeway swapperX+ : Passage à la vit...

Moto électrique Tromox Ukko S : Facilite...

Bluroc Legend 125 : Le scrambler baroude...

Mobilize Solo et Ileo : Une nouvelle vis...

Mobilize Duo : Le quadricycle électrique...

Troopy : Les scooters électriques Yamaha...

SwapperTriango+ : Un nouveau scooter tro...

Essai Zontes Hyper Trail 125 : Séduisant...

Suzuki Address, Avenis et Burgman Street...

Peugeot e-Streetzone : Le lion met les w...

Intermot 2022 : Kawasaki dévoile un prot...

SR4 Max : Le premier maxi-scooter de Vog...

Yamaha CossCore : Le vélo électrique urb...

Accessoire : GIVI équipe le scooter élec...

Scooter électrique Tym’ : La nouvelle ma...

Essai Kymco CV3 550 : Le plus puissant d...

Kawasaki Z125 et Ninja 125 : Nouveaux co...

Honda Monkey 2023 : Les années 60 à l’ho...

Top-Block : Deux antivols pour sécuriser...

Essai scooter électrique Orcal Ecooter E...

Vässla Pedal : lancement d’une nouvelle ...

Bluroc Tracker 125 : La ville comme terr...

Ligier Myli : la première voiture sans p...

Moto électrique Dayi E-Odin 2.0 : 200 km...

Honda : Objectif d’atteindre la ne...

Peugeot Motocycles : Des nouveautés au s...

Zero Motorcycles DSR/X : Le nouveau trai...

Nouvelle Malaguti Drakon 125 : la marque...

Brixton Crossfire 125 : Elle arrive en c...

Essai Piaggio MP3 530 2022 : le temps du...

Nouvelle Mash X-Ride 650 Trail : Retour ...

Honda Forza 750 et NC750X : Trois nouvea...

Chargeur BS30 : pensé pour les batteries...

Rieju Marathon SM Pro 125 : le supermot ...

Essai scooter électrique ZEWAY SwapperX ...

Ultima Mobility Multipath : Un VAE made ...

Tilgreen : De nouveaux services pour ses...

Stationnement payant deux-roues à Paris ...

Royal Enfield Hunter 350 : La conquête m...

Roadster 125 : Neco présente la NC-N01

Essai scooter électrique Yadea G5 : élec...

Essai Benelli Leoncino 800T : Scrambler ...

Zontes GK 125 et 350 : Elles arrivent en...

Le Conseil d’Etat juge illégal le report...

Essai Yadea C-Line et C-Umi : deux style...

Contrôle technique moto et scooter : Déf...

Stationnement payant et bonus éco : Le m...

Helstons Bull Air : Nouvelle paire de ga...

BELL Bullit RSD Mulholland : Un casque s...

Side-Car Mash Black Side : Sympa pour le...

I20 : le casque street fighter selon HJC

Trek Dual Sport + : le vélo électrique p...

Givi 50.9 Atomic : Le casque intégral sp...

Essai scooter électrique Silence S01+ : ...

Yvolution Yes : Une trottinette avec por...

Blouson Blauer Easy Air Pro : Non à la c...

Orcal Arios 125 + : Look SUV dans l’ère ...

Zero Motorcycles FXE : Le supermotard él...

Série spéciale Vespa Pic Nic : Déjeuner ...

Schuberth M1 Pro 2022 : Casque jet haut ...

Scooter électrique : LVNENG présente le ...

Essai Benelli Leoncino 125 : Scrambler r...

Bonus écologique : Prolongation jusqu’au...

Zoom Piaggio MP3 530 HPE : infos et prix...

Brekr : Le modèle B arrive en France

RST Urban 3 : Des baskets conçus pour le...

Vélotour 2022 : Des parcours insolites d...

Stationnement payant deux-roues à Paris ...

Cake : Le fabricant suédois de motos éle...

CFMOTO et GeoRide : Partenariat et série...

Essai CFMOTO 700 CL-X Heritage : A2 c’es...

HJC i100 : Présentation du nouveau casqu...

scooter électrique : ZEWAY étend sa gamm...

Vespa Elettrica (RED) : La lutte contre ...

Yamaha Tricity 300 : Problème du système...

Kymco CV3 : Le bicylindre trois-roues ar...

Acheter un vélo d’occasion sur Int...

Helston : nouveaux modèles de casques je...

Honda Hornet 2023 : Nouveau croquis du d...

Essai scooter électrique Yadea C1S Pro :...

Kawasaki 2023 : Le retour de la Z400 et ...

Nouveau Piaggio MP3 400 et 530 : Prix, d...

Hevik Vega : Nouvelle veste mi-saison

SC Project : Nouvelle ligne d’échappemen...

Motron Nomad 125 : Un roadster sportif a...

Nouveau Piaggio MP3 : première image du ...

Vässla : le vélo électrique sans pédale ...

Essai moto électrique Motron Vizion : le...

QJ Motor arrive en France et sera distri...

Angell Cruiser : Une nouvelle gamme de V...

Contrôle technique deux-roues : C’est po...

Équipement : Le premier kit intercom d’A...

DH Urbaine Grenoble : Abus soutient Auré...

Tucano Urbano El’Top : Un casque urbain ...

CFMOTO 700 CL-X : Désormais disponibles ...

Scooter Peugeot/Motul : Une collaboratio...

Essai Yamaha TMAX 560 2022 : entre ombre...

Yamaha Tricity 125 2022 : Nouveau moteur...

LVNENG Gener : Le petit scooter électriq...

Essai Royal Enfield Scram 411 : Un scram...

Le Top 10 des motos et scooters les plus...

Abus Smiley 3.0 : Le nouveau casque vélo...

Peugeot Metropolis : Une offre pour le s...

Essai Kymco DTX 360 : baroudeur au gros ...

VAE Serial 1 by Harley-Davidson : Vittor...

Upway : Le vélo électrique reconditionné...

Scooter électrique : Eccity vient d’ouvr...

Spidi Moto Jogger : Le pantalon deux-rou...

Yamaha XSR125 Legacy : Nouvelle version ...

Abonnement de vélos électriques : Dance ...

Peugeot Pulsion 125 : Nouvelle motorisat...

Bering Winton : Le blouson urbain 3 en 1

Brixton Crossfire 500 XC : Déjà chez les...

Justin Bieber X Vespa : Deux icônes de l...

Segura Funky Speed : Deux blousons éco r...

Ovaobike : Les City-Racers électrique ar...

Essai SYM JET X 125 : Style et compacité...

Hevik Asterope : Optez pour le style urb...

S5 et A5 : Les nouveaux vélos électrique...

Partenariat : Cooltra s’allie à l’associ...

Scooter électrique : Le Piaggio 1 Feng C...

Essai Zontes 310M : Original, hi-tech et...

Plume Allure : Trottinette électrique Ma...

Mondial de l’Auto 2022 : l’affiche offic...

Peugeot Django Shadow : Green attitude !

UM Motorcycles : Le rêve américain arriv...

Évènement : Salon Automobile de Lyon 202...

Mobilité urbaine : Segway lance ses scoo...

Scorpion : Une version carbone pour l’Ex...

Mobilité partagée : Troopy adopte les no...

Royal Enfield : Lancement de la Scram 41...

Honda Dax : Le retour d’une légende pour...

Nouveau scooter électrique Yamaha NEO’s ...

Cityscoot répond à l’appel d’offres de l...

Spidi Hoodie Armor H2OUT : Le blouson de...

Essai Sym Maxsym TL 508 E5 : Plus punche...

Mobilité électrique : top départ pour Ya...

Yamaha TMAX 2021 : votre Pack Sport offe...

Motron Vizion : Le mini roadster électri...

Lego Vespa 125 : Recréer l’iconique scoo...

Salon de Lyon : Le Zontes 310 M présenté...

SwapperX+ : Zeway lance son scooter élec...

Projet Yard Built « Free Spirit » : Voic...

Orcal Isca 50 et 125 : Changement de loo...

KSR Group : Les nouveautés 2022 exposées...

Scooter électrique : Lancement officiel ...

Mobilité électrique : Les Français veule...

Volkswagen ID.3 Active : Un offre simpli...

Jeans PMJ : Deux nouveautés pour 2022

Essai Honda ADV 350 : Mid-Size dévergond...

Blouson Helstons Ace et sac Works : Le d...

Interview Grégory Coillot, CEO et fondat...

easy-Watts : La marque française intègre...

Husqvarna 2022 : Nouveaux coloris pour l...

Casque modulable HJC C80 Bult : Osez le ...

Lambretta V-Special : Trois nouveaux col...

Autonomy Paris 2022 : Le salon des mobil...

Scooter électrique LVNENG S6 : Electro-R...

All One by Sena Outstar : Un casque jet ...

Salon du 2 roues de Lyon : Le retour !

Ducati Unica : Votre moto sur mesure !

Clic-Light : Un système de signalisation...

Tablier scooter Termoscud Pro : Une nouv...

Essai Suzuki GSX-S 950 : un super roadst...

Yamaha EMF : Le scooter électrique à bat...

Gant hiver Spidi WinterTourer : Chaud de...

Scorpion ADX-2 : Un air d’aventure !

Scooter électrique : le Kymco Like EV ne...

Aprilia SR GT 125 : Prix et dispo

Trottinette électrique Bugatti : À défau...

Shiftbikes : un velo électrique pour vos...

Kymco Super 8 R : Un nouveau scooter 50 ...

Scooter électrique : Le Yamaha E01 en ap...

Blouson Helstons Lynx : Inspiré de l’arm...

Xubaka : Une moto électrique made in Fra...

Marché deux-roues : Honda devient le num...

Radar sonore : la chasse aux véhicules b...

urbaanews vous souhaite une bonne année

Essai KYMCO DTX 360 125 : le Crossover r...

Yamaha XSR 125 : Projet « Esprits libres...

Essai scooter électrique Brumaire : Urba...

Grégory Fitoussi : Le nouvel ambassadeur...

Citroën My Ami Buggy Concept : Un avant ...

Gants chauffants : Une première pour Hel...

Scorpion EXO-HX1 Nostalgia : Une déco 70...

Zeway swapperOne : 50 secondes pour le r...

Kymco DTX360 : Les premiers accessoires ...

Serial 1 Mosh/Tribute Édition limitée : ...

Peugeot 103 : Le « cyclo » français fête...

Grand Paris : Vers un réseau de bornes d...

Racer The District : Une doudoune chauff...

Suzuki GSX-S et GSX-R 125 : Nouveaux col...

Équipement : Spidi Genesis, le cuir urba...

Italjet Dragster 2022 : Une version élec...

Nouveauté 2022 EICMA : Sym Husky ADV

Kymco CV3 : Il arrive… mais pas tout de ...

Nouveauté 2022 EICMA : FB Mondial Piega ...

Nouveautés 2022 EICMA : Vespa Elettrica ...

Nouveauté 2022 EICMA : Zontes 350 GK et ...

Nouveauté 2022 EICMA : Maxi-scooter Zont...

Nouveauté 2022 EICMA : Piaggio 1 Feng Ch...

Paris : Le stationnement deux-roues paya...

Nouveauté 2022 EICMA : Benelli Leoncino ...

Essai scooter électrique Eccity Model3 :...

Nouveauté 2002 EICMA : Aprilia SR GT 125...

Nouveauté 2022 Eicma : Moto électrique N...

Nouveauté 2022 EICMA : Honda ADV 350

Casque enfant HJC CL-Y Strix : C’est bie...

Nouveauté 2022 : Brixton Crossfire 125

Vmoto Stash : Une nouvelle ère commence ...

Motron : Deux 400 et un 125 cm3 pour 202...

Nawa Racer : La moto électrique français...

Nouveauté 2022 : Malaguti Drakon 125

Black Friday : Pluie de promos chez Orca...

Honda CMX500 Rebel 2022 : Passage au ver...

Nouveau Yamaha TMax 2022 : Grosse mise à...

Motron Revolver 125 : Un cruiser urbain ...

Intercom BT Rush : Midland dévoile son n...

Mopar « 500 Iride » : Une trottinette in...

Calendrier de l’Avent Yamaha 2021 : Gran...

Sécurité : Un système airbag pour les sc...

Motron X-Nord 125 : Taillé pour l’aventu...

Essai scooter électrique Piaggio 1 : Un ...

Aygo X : Le premier crossover urbain de ...

Trottinette électrique : Ducati présente...

Présentation top-case GIVI E43 : Le comp...

Casque Schuberth C5 : Successeur du C4/C...

Scooter électrique Eccity : Mise à jour ...

Scooter électrique Yadea : Présentation ...

Helstons Kobe : Des chaussures au look s...

Yamaha XMax et Urban Mobility : Nouveaux...

Honda ADV 350 : Bientôt pour l’Europe

Salon Avignon Vélo Passion : Ce qui vous...

SC-Project : Un nouveau silencieux pour ...

Essai Voge 500 DS 2021 : Une moto polyva...

Grand Jeu Doc’Biker en partenariat avec ...

Speedbike VanMoof V : Vélo ou scooter ?

Permis A2 : Deux nouvelles Ducati Scramb...

Outrush R : Le premier casque connecté d...

Silence S01 Basic : Une nouvelle version...

Showroom : Le BMW CE 04 exposé en plein ...

Moto : Bullit Motorcycles devient Bluroc...

HJC : Quatre nouveautés pour 2022

Permis A2 : Nouvelle Triumph Tiger Sport...

FB Mondial : Édition limitée HPS 125 Ubb...

Essai Piaggio Beverly 400 S HPE : Nouvel...

GIVI X21 Challenger Spirit : le modulabl...

Paris, Pékin et Moscou : Peugeot Motocyc...

Helstons : deux chemises en jeans homolo...

Permis A2 : Introduction de la nouvelle ...

Kawasaki Ninja 125 et Z125 : Nouveau mil...

Motron Cubertino : un scooter électrique...

Super Soco CT-3 : Un maxi-scooter électr...

Procès Piaggio contre Peugeot Motocylces...

Nouvelle Ford Fiesta : micro-hybridation...

Essai easy-Watts e-bonsaï : un scooter d...

L’Appli Klaxit étend son champ d’applica...

Nouveau Kymco DTX 125 : Le prix et la di...

Honda, KTM, Piaggio, Yamaha : Signature ...

Scooter électrique : Le Piaggio 1 bientô...

Jeu concours : Un scooter électrique Sil...

BMW Vision Amby et i Vision Amby : à mi-...

Volkswagen ID.life : SUV urbain du futur...

BMW i Vision Circular : luxe, écologie e...

Honda CB500F, CBR500R et CB500X : Évolut...

BMW Motorrad Concept CE 02 : La mobilité...
