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Le Yamaha NMAX E 2027 marque une nouvelle étape dans le développement de la mobilité électrique du constructeur japonais. Ce nouveau scooter électrique équivalent 125 cm³ reprend le design sportif de la famille MAX et annonce une puissance de 7,5 kW, une autonomie de 104 km et un équipement technologique complet. Sa commercialisation est prévue au printemps 2027.
Yamaha NMAX E : un scooter électrique équivalent 125
Le Yamaha NMAX E repose sur une nouvelle plateforme A1 EV spécialement développée pour les scooters électriques. Il reprend les codes stylistiques de la famille MAX, avec un design sportif, des lignes modernes et une conception pensée pour la ville.
Son moteur électrique eAxle développe une puissance maximale de 7,5 kW à 3 500 tr/min et un couple annoncé de 33,3 Nm associé à une transmission par courroie.
Trois modes de conduite sont disponibles : S pour privilégier les performances, T pour une réponse plus douce et E pour optimiser l’autonomie. Le scooter bénéficie également d’un contrôle de traction et d’un freinage régénératif.
104 km d’autonomie et une batterie de 3,5 kWh
Le NMAX E embarque une batterie lithium-ion de 3,5 kWh non amovible, offrant une autonomie annoncée de 104 km selon le cycle WMTC.
Pour la recharge, Yamaha intègre un chargeur embarqué de 800 W. Le constructeur annonce un temps de recharge de 0 à 100 % en 5,5 heures dans des conditions de mesure définies. Le scooter peut être branché sur une prise domestique avec un câble adapté ou sur une borne AC Type 2.
Un équipement technologique complet
Le Yamaha NMAX E reçoit un écran TFT de 5 pouces avec connectivité smartphone. Grâce à l’application Yamaha Motor On, le conducteur peut notamment accéder à la navigation virage par virage, à l’historique des trajets et aux informations relatives à la batterie.
L’équipement comprend également une prise USB Type-C, un système Smart Key et une marche arrière facilitant les manœuvres et le stationnement.
Un châssis spécifique et une partie-cycle soignée
Yamaha a développé un nouveau cadre porteur léger pour le NMAX E. Son empattement atteint 1 425 mm et sa hauteur de selle 770 mm. Le positionnement central de la batterie et du moteur permet d’obtenir une répartition des masses proche de 50/50.
La partie-cycle comprend une fourche avant de 33 mm, deux amortisseurs arrière et des roues de 13 pouces. Le freinage est assuré par deux disques de 245 mm avec ABS.
Côté praticité, le scooter dispose d’une selle biplace, de repose-pieds passager escamotables et d’un coffre sous la selle pouvant accueillir un casque intégral, selon sa taille et sa forme.
Prix et disponibilité du Yamaha NMAX E 2027
Le Yamaha NMAX E 2027 sera disponible à partir du printemps 2027. Son prix n’a pas encore été communiqué.
Avec ce nouveau modèle, Yamaha élargit sa gamme MAX à l’électrique et propose un scooter urbain sportif associant 104 km d’autonomie annoncée, une motorisation de 7,5 kW et des équipements modernes.
