Auteur/autrice : Ludovic Vidal

Les Italiens de PMJ profitent du salon de la moto de Milan pour venir en voisins et présenter le Dust, un jean moto et scooter.

Quand on est une marque généraliste, on a l’immense avantage de pouvoir utiliser dans une catégorie des technologies développées dans une autre, plus exigeante et qui aura permis d’atteindre des sommets de qualité.

La rentrée est déjà loin, vous faites un peu grise mine et vous aimeriez pouvoir prendre le chemin du boulot chaque matin en ayant encore un peu l’impression d’être en vacances ? La RST Brushed CE est une surchemise qui devrait vous y aider.

Vous adorez votre sweat à capuche mais vous voulez rouler sans être à la merci du bitume à la moindre chute ? Rekurv a la solution avec le C-11.05 Core, un blouson qui intègre des coques et du kevlar.

Et si un équipement dédié et spécialement aménagé vous permettait d’emmener votre pot de colle préféré à moto ?

Pas envie d’utiliser un blouson de moto qui devient souvent encombrant et raide une fois arrivé à destination lors de vos trajets urbains ? Le Hoodie Evo Sport pourrait bien répondre à vos attentes. Présentation du sweat à capuche entièrement coqué, revu par Spidi. Et, bonus non négligeable, c’est (enfin) un blouson qui ne ressemble pas à celui de votre père.

Le fabricant historique de couvre-chefs Borsalino s’associe au concepteur italien Nolan pour proposer des gammes spécifiques de casques de moto et scooters qu’on imagine déjà de haute couture.

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Vous avez trouvé l’idée du Hoodie Evo Pro très pertinente mais vous habitez une région où le thermomètre ne descend jamais sous les 20 °C ? Vous serez ravis d’apprendre que Spidi a pensé à vous. Le Hoodie Evo Net reprend tous les points forts de son grand frère mais ajoute des petits trous partout ! Ultra-aéré grâce à ses apnneaux en Mesh, il n’en reste pas moins homologué et protecteur.

Le DL-PM-4 a un cahier des charges aussi clair que son nom est obscur : proposer un pantalon qui s’avère confortable et pratique quand on n’est pas à moto tout en étant prêt à bien protéger son porteur quand on est à moto. Ça vous semble incompatible ? Présentation !

Après 7 décennies de présence au catalogue, le jet emblématique de Bell évolue. Voici le TX501, qui gagne en confort et aspects pratiques sans renier ce qui a fait la renommée de la marque.

S’il semble reprendre une recette éprouvée, le modulable Exo-Tech présente une particularité peu commune : Scorpion le décline en effet en trois matériaux différents.

Pas facile de se distinguer au milieu de la concurrence des nombreuses baskets moto actuellement disponibles sur le marché. Chez Falco, on joue la carte du rétro avec un look venu tout droit des années 80 mais aussi celle de la qualité avec une fabrication en Italie.

Afin de ne pas rouler sans blouson sous la canicule, l’idéal serait de posséder un modèle ventilé et protecteur en cas de chute. Ce n’est pas un souci pour Helstons, qui propose le Puma, blouson en toile Canvas pour motard ou scootériste, pouvant affronter toutes les saisons dont l’été et offrant la dorsale de série.

Il en est des fabricants de casques comme des constructeurs de voitures : au bout de quelque temps, ils gratifient leurs modèles d’un nouveau design. Chez HJC, c’est au tour du RPHA 91 de recevoir deux nouvelles décos. Et les deux versions du modulable en profitent.