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L’Ultimate E est la version améliorée par le préparateur allemand Brabus de la Smart EQ Fortwo Cabrio. Elle vient d’évoluer et profite des modifications apportées à la version de série de la petite Smart, désormais uniquement disponible en version électrique.
La puissance motrice a été portée à 92 chevaux, ce qui permet, dans le mode sport, d’abattre le 0 à 100 km/h en 10,9 secondes ; la vitesse maxi est limitée à 130 km/h. L’autonomie maxi (mode Eco) est de 125 kilomètres. Cette nouvelle version bénéficie d’évolutions techniques au niveau de la suspension en correspondance avec les nouvelles performances, d’un restylage avec, notamment, une peinture spécifique et personnalisable, l’apparition de jantes 18 pouces forgées spécifiques. L’intérieur est revêtu de cuir fin avec des sièges comprenant un « B » brodé au niveau des appuie-têtes. Brabus a également retravaillé l’électronique de puissance et de contrôle du couple afin de rendre la petite bombe électrique plus « réactive » aux sollicitations du conducteur. Celui-ci contrôle plusieurs modes grâce à l’interrupteur « Driving fun switch » qui permet de sélectionner quatre modes de conduite : le mode « Standard » correspond à la puissance standard du moteur, équivalente à celle d’une Smart EQ « normale » ; le mode « Eco » privilégie la récupération d’énergie ; le mode « Sport » permet de profiter d’une réactivité plus importante de la pédale d’accélérateur et d’une récupération de l’énergie équivalente au mode « Standard » ; le mode « Sport + » permet de disposer des 92 chevaux, d’un couple maxi de 180 Nm (+ 20 Nm par rapport à une Smart EQ « normale ») et une réponse plus franche de la pédale d’accélérateur.