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Hyosung Bobber GV300S : Un bobber dans la ville

Hyosung Bobber GV300S : Un bobber dans la ville

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Importée en France depuis 2005 par la SIMA, la marque sud-coréen Hyosung fait évoluer sa gamme en présentant la nouvelle Hyosung Bobber GV300S. Accessible aux permis A2, ce nouveau modèle séduira toux ceux et celles qui souhaitent vivre le « rêve américain ». 

Aperçu dans les allées des différents salons (Eicma, Bruxelles, Lyon), la nouvelle Hyosung Bobber GV300S arrive en concession incessamment sous peu. Plutôt voué à rouler en ville, ce custom se distingue par une ligne très « américaine » et sa couleur très « dark ».

Développée sur la base de la version 125 cm3 sortie en 2018, la version 300 de la Bobber embarque un bicylindre en V ouvert à 60°. Il délivre une puissance de 30 chevaux (22 kw) avec un couple maximal de 25,6 Nm à 6 000 tr/min. Conçue avec une architecture typique custom, la hauteur de selle culmine à 710 mm laissant ainsi la possibilité, aux petits gabarits, de poser bien à plat les pieds au sol. Côté freinage, la Hyosung Bobber GV300S est équipée de freins à disques à l’avant et à l’arrière avec le système d’anti-blocage ABS monté de série. Le poids est de 172 kg à vide et le réservoir contient 12,5 litres d ‘essence.

Affichée à 4490 euros, la Hyosung Bobber GV300S est proposée en noir mat uniquement et profite d’une garantie de 2 ans pièces et MO, kilométrage illimité. Un kit selle monoplace est offert (valeur de 99 €) à l’occasion du lancement.

Fiche technique :
Moteur : TypeV Twin 60° SOHC (simple arbre à cames en tête) 4 soupapes/cylindre
Cylindrée : 296 cm3
Refroidissement : Liquide
Démarrage : Électrique
Boîte de vitesses : 6 rapports
Suspension avant : Fourche télescopique 35 mm (déb : 136 mm)
Suspension arrière : Bras oscillant en acier, double amortisseur (déb : 94,3 mm)
Cadre : Double berceau en acier, arrière de cadre démontable
Pneu avant = 120/80 x 16
Pneu arrière : 150/80 x 15
L x l x h : 2083 x 762 x 1048 mm
Empattement : 1428 mm
Garde au sol : 150 mm