Catégorie : ESSAIS

Essai Vespa GTS Super 125 Sport : une guêpe toujours plus affûtée

Marque iconique et intemporelle sur le marché du scooter, Vespa continue de faire évoluer ses produits sans jamais renier son histoire. En 2023, la firme italienne modernise la famille GTS avec des améliorations techniques et stylistiques qui apportent un bon vent de fraîcheur sans pour autant modifier l’ADN de la gamme. Montez avec nous sur la nouvelle Vespa GTS version 125.

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Duel Piaggio MP3 530 HPE vs Kymco CV3 550 : Le choc des titans !

Maître incontesté de la catégorie scooter trois-roues sur un segment dont il est l’inventeur, le Piaggio MP3 500 a profondément évolué en 2022 pour devenir le MP3 530 HPE. La cause d’un changement si radical ? Une concurrence de plus en plus féroce avec pour porte étendard le nouveau Kymco CV3, premier bicylindre de la catégorie. Le duel était inévitable… même si les deux véhicules offrent finalement des visions aussi opposées que complémentaires.

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Essai scooter électrique Yadea C1S : un équivalent 50 efficace et bien looké

Après l’essai du Yadea C1S Pro équivalent 125, voici son petit frère prénommé simplement C1S. Cet équivalent 50 se différencie uniquement par sa puissance de 2,4 Kw, son unique batterie amovible et un tarif à la baisse. Le design contemporain très réussi et les excellentes aptitudes urbaines sont toujours à l’ordre du jour.

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Essai Kymco CV3 550 : Le plus puissant des scooters trois-roues

Après s’être attaqué au Yamaha T-MAX maître de la catégorie maxi-scooter avec son modèle AK550, Kymco récidive en venant titiller un autre cador du marché, le Piaggio MP3. Pourtant en y regardant de plus près, le CV3 à suffisamment de tempérament et d’arguments pour être considéré comme le scooter trois-roues du renouveau. Châssis, look, moteur… il est aujourd’hui le véhicule le plus spectaculaire du segment.

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Essai Piaggio MP3 530 2022 : le temps du changement

Leader incontesté du segment des scooters trois-roues depuis son lancement en 2006, le PIAGGIO MP3 doit faire face à une concurrence de plus en plus agressive pour conserver son trône. Après s’être un peu reposé sur ses lauriers ces dernières années, le roi italien montre de nouveau les muscles en proposant un design repensé, des technologies améliorées et une nouvelle motorisation.

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Essai scooter électrique ZEWAY SwapperX : swapper comme jamais !

Fin 2021, la rédaction de Urbaanews testait pour la première fois le service ZEWAY au guidon du modèle SwapperOne doté d’une seule batterie. Aujourd’hui, nous vous proposons l’essai du SwapperX, un modèle à grandes roues équipé de deux batteries pour vous offrir toujours plus d’autonomie entre deux passages aux bornes d’échange ZEWAY.

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Essai scooter électrique Yadea G5 : électrique par essence

Vélos, trottinettes, scooters… depuis plus de 20 ans, la marque chinoise Yadea produit des deux-roues électriques pour le monde entier. Le scooter G5 essayé ici profite de tout le savoir-faire de la firme asiatique en termes d’ingénierie et de design. Ce modèle n’est pas un véhicule thermique « électrifié » comme tant d’autres, mais un scooter développé spécifiquement pour les nouvelles énergies. Et ça se voit.

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Essai scooter électrique Silence S01+ : quand praticité rime avec efficacité !

Basé sur la version S01 équivalent 125, le Silence S01+ pousse les limites de performances, de confort et de finition encore plus loin. Il conserve en revanche les forces du modèle d’origine. A savoir des qualités dynamiques de tout premier ordre, un système de batterie extractible original et une capacité d’emport inédite pour la catégorie.

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