Étiquette : essai

Apparu en 2018 et déjà vendu à plus de 3 000 exemplaires à ce jour, le Easy-Watts E-Opai est un scooter électrique d’entrée de gamme équivalent 50 cc thermique. Abordable aussi bien financièrement que par sa prise en main évidente, il est incontestablement l’une des valeurs sûres du marché.

Le BREKR MODEL B est un deux roues électrique décalé à mi-chemin entre le VTT électrique et la moto. Cet équivalent 50cc thermique propose un visuel et une expérience de conduite différents des autres productions du marché. Il est surtout entièrement customisable selon vos goûts et vos moyens.

Acteur majeur du marché 50cc thermique pendant de nombreuses années, Yamaha propose aujourd’hui son premier scooter électrique du segment avec le NEO’s. Ce modèle abordable à zéro émission se démarque par sa bouille unique et une conception originale.

Zeway étend sa gamme de scooters électriques avec l’arrivée du swapperTriango+, un 3-roues compact et facile à prendre en main qui profite du système de stations d’échange de batteries inédit développé par la marque.

Dérivé du modèle grand public CKA C1, le Eurocka CKA Express est un scooter électrique équivalent 50 cc ultra compact et maniable destiné principalement à la livraison. Pour cela, il peut être équipé d’un immense top case d’une contenance de 120 litres et il est entièrement configurable en termes d’autonomie.

Scooter bien connu des citadins branchés, le SYM Fiddle 50 se décline désormais en version électrique avec ce nouveau modèle simplement baptisé e-Fiddle. Calqué sur son homologue thermique en termes de design et de prise en main, il propose un style résolument rétro et une redoutable agilité en milieu urbain.

Dernier né de la marque française Pink, le Pink Pop a de sérieux arguments pour séduire les citadins pressés et soucieux de leur environnement. Avec son look délicieusement rétro et ses bonnes aptitudes urbaines, ce scooter électrique équivalent 50cc thermique au tarif placé pourrait bien vous surprendre.

La marque taïwanaise Kymco débarque sur le marché des scooters électriques avec sa gamme iOnex et elle ne compte pas y faire de la figuration. Pour preuve, ce modèle i-One qui brille autant par ses excellentes prestations dynamiques que par sa qualité de fabrication de très haute volée.

Le Jonway G2 est un deux-roues électrique équivalent 50 cc particulièrement recommandé pour les débutants. Avec ses roues de 10 pouces et son poids ultra contenu de 55 kilos, il se situe à mi-chemin entre le vélo et le scooter. En route pour un essai hivernal dans les rues de la capitale.

Les scooters trois-roues sont encore peu représentés sur le marché de la mobilité électrique. Avec son modèle V28+ équivalent 125 cc, Orcal nous propose un véhicule atypique au gabarit compact et à la stabilité accrue. En route pour un essai urbain en condition réelles et sous une météo légèrement capricieuse.

Après l’essai du Yadea C1S Pro équivalent 125, voici son petit frère prénommé simplement C1S. Cet équivalent 50 se différencie uniquement par sa puissance de 2,4 Kw, son unique batterie amovible et un tarif à la baisse. Le design contemporain très réussi et les excellentes aptitudes urbaines sont toujours à l’ordre du jour.

Après le swapperX testé cet été sur Urbaanews, voici la version « plus » équivalent 125 cc thermique. Très proche de son petit frère, ce modèle se caractérise par sa puissance accrue. La vraie force de la gamme Zeway réside avant tout dans le service de changement de batterie inédit proposé par la marque.