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Nouveau Kymco Xciting 400 : Une édition spéciale pour le lancement

Nouveau Kymco Xciting 400 : Une édition spéciale pour le lancement

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Pour le lancement du nouveau Xciting 400, Kymco annonce une version spéciale baptisée SE. Cette version à la ligne sportive est proposée au tarif de 6999 euros.

Disponible depuis début juillet dans le réseau de la marque, le Kymco Xciting 400 se pare d’une nouvelle robe pour cette fin d’année. Siglé SE, cette version spéciale se distingue par un coloris noir et blanc et des jantes peintes en rouge ainsi que quelques détails graphiques apportant une touche plus sportive.

Petite piqûre de rappel ! Le Kymco Xciting 400 nouveau millésime bénéficie d’un facelift de la face avant, une signature lumineuse retravaillée accompagné par un poste de commande repensé avec un nouveau tableau de bord LCD regroupant toutes les informations essentielles à la conduite.

Côté équipement nous trouvons une bulle réglable manuellement sur cinq positions en hauteur, une double selle avec un petit dosseret intégré pour le pilote, des repose-pieds escamotables avec deux poignées de maintien latérales et deux vide-poches dont un équipé d’une prise USB pour recharger les appareils. Sous la selle du pilote, on retrouve un coffre capable de recevoir un casque. Un espace auquel on accède au moyen d’un nouveau contacteur sans clef déjà inauguré sur le DTX 360.

Le Xciting VS 400 conserve un antipatinage (TCS) qui peut-être désactivé au guidon. Le monocylindre Euro5 à refroidissement liquide culmine à 25 kW de puissance pour 7 250 tr/min. Côté freinage nous retrouvons des étriers à fixation radiale et les disques de type pétale, associé à un ABS, permettent de stopper les 195 kilos du scooter.

Accessible aux titulaires du permis A et A2, le Xciting VS 400 est disponible au tarif de 6799 euros et la version spéciale SE est proposée au tarif de 6999 euros. Garantie : 5 ans pièces et main-d’œuvre incluses.