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Construit sur la plateforme FST de la marque, le nouveau modèle Zero S 2024 est un roadster sportif qui reprend les lignes du SR/F pour être adapté à la catégorie de permis A1.
Le nouveau S est techniquement avancé avec une suspension Showa entièrement réglable, des pneus Pirelli Diablo Rosso III et le dernier système d’exploitation Cypher III+ de Zero. La S 2024 est alimentée par une grosse batterie de 14,4 kWh, offrant une autonomie de plus de 240 kilomètres, avec un certain nombre d’améliorations autour de la batterie et de la capacité de recharge.
Délivrant 11 kW en puissance continue, conformément à la réglementation du permis A1, la Zero S peut être conduite avec un permis auto B après une formation de sept heures. Le bloc moteur Zero offre un couple généreux de 132 Nm, combiné à une transmission Twist and Go, qui la rend à la fois ludique et facile à conduire, tandis qu’une vitesse de pointe de 138 km/h lui garantit de véritables capacités sur la route.
Annoncée à 17 545€ la nouvelle Zero S est proposée dans un nouveau coloris White-Silver.