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A partir de cette saison, un nouveau pneumatique Continental sur le segment scooter fait son apparition : le ContiScoot,
Dans le cadre d’un développement permanent, deux axes de travail ont été au centre des préoccupations de l’équipe d’ingénieurs de Korbach (Allemagne) pour répondre aux attentes du marché : une adhérence améliorée en conditions humides d’une part et un rendement kilométrique plus important d’autre part.
Le ContiScoot s’appuie sur les gains technologiques obtenus durant la mise au point du ContiRoadAttack 3, tels que l’ajout de silice dans la composition, un mélange de gomme favorable à une montée en température plus rapide y compris par temps froid. La nouvelle conception des sculptures « drainage grooves » permet d’accroître l’adhérence sur sol mouillé et le nouveau design accélère l’évacuation de l’eau vers les côtés. Ce dernier, distinct entre le pneumatique avant et arrière, permet une augmentation du kilométrage tout en limitant les excès de chauffe de la matière et donc une usure prématurée sur cette même zone.
Tailles disponibles :
Dimensions AV :
– 12 pouces : 110/70 ; 120/70
– 13 pouces : 110/70 ; 110/90 ; 120/70
– 14 pouces : 120/70 ; 120/80 ; 80/90 ; 90/90
– 15 pouces : 120/70
– 16 pouces : 100/80 ; 110/70 ; 120/70 ; 90/80
Dimensions AR :
– 12 pouces : 120/70 Renforcé ; 130/70 Renforcé
– 13 pouces : 130/70 Renforcé ; 140/60 Renforcé ; 150/70
– 14 pouces : 100/80 Renforcé ; 100/90 Renforcé ; 140/70 Renforcé ; 90/90 Renforcé
– 15 pouces : 140/70 Renforcé
– 16 pouces : 120/80 ; 130/70
Prix : 82 euros*.
*Tarif public généralement constaté pour un train : AV (120/70 R 12) + AR (130/70 R12)