actualités
Yamaha initie une campagne de rappel qui consiste à remplacer le contacteur de frein avant de certains modèles et les contacteurs de freins avant et arrière pour les T-Max 530 et T-Max 560.
Certains Yamaha T-Max, en France, doivent passer par la case atelier. Nature du problème : De l’oxyde de silicium peut se former dans le contacteur de frein et par conséquent la résistance interne peut augmenter. Dans les cas extrêmes, les systèmes de régulateur de vitesse pourraient ne pas s’enclencher ou s’annuler et/ou le feu stop pourrait rester allumé.
Les clients possesseurs de ces machines seront prévenus par courrier recommandé et devront prendre rendez-vous dans les meilleurs délai avec leur concessionnaire Yamaha afin de faire procéder gratuitement à cette intervention.
Machines concernées :