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Yamaha XMAX 2025 : Des évolutions et une version inédite !

Posté par | 22 Jan 2025 | ,

Yamaha XMAX 2025 : Des évolutions et une version inédite !

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Pour ce début d’année, Yamaha fait évoluer sa gamme XMAX avec un moteur répondant à la norme Euro5+, des nouveaux équipements sur la version TechMax. Une version inédite baptisé TechMax+ fait son apparition !

À l’automne dernier, Yamaha a levé le voile sur les évolutions de ses scooters TMAX et NMAX. Aujourd’hui, la marque japonaise poursuit sur sa lancée en dévoilant le millésime 2025 des XMAX 125 et XMAX 300. Ces modèles, emblématiques depuis leur lancement en 2004 en Europe, ont rencontré un franc succès avec plus de 166 000 exemplaires immatriculés. En Asie, où les modèles sont commercialisés depuis 2017, les ventes atteignent 248 000 unités. Pour rester au sommet, Yamaha a apporté plusieurs améliorations à ces scooters tout en les adaptant aux normes Euro 5+.

Moteurs conformes à la norme EURO 5+

L’évolution majeure concerne les moteurs monocylindres Blue Core, conformes à la norme Euro 5+. Le XMAX 125 conserve sa puissance maximale de 9 kW ainsi que le système Start & Stop. Du côté du XMAX 300, des modifications notables incluent l’ajout de deux catalyseurs et d’un nouveau silencieux, tout en maintenant une puissance inchangée de 20,6 kW.

Un design sportif inchangé

Côté esthétique, les lignes anguleuses, les panneaux en boomerang, le double optique à LED et les clignotants avant placés en hauteur restent fidèles à l’identité sportive de la gamme. Ces éléments de design rendent difficile la distinction entre les différentes cylindrées à première vue.

Des finitions enrichies

Les XMAX 125 et 300 se déclinent en versions standard ainsi qu’en finitions Tech MAX et Tech MAX+, ces dernières se distinguant par un équipement plus poussé. Les modèles Tech MAX disposent notamment :
– D’un pare-brise électrique avec un débattement de 95 mm.
– De repose-pieds en aluminium.
-De rétroviseurs et poignées spécifiques.
– D’une selle en cuir avec surpiqûre et d’un revêtement assorti pour la boîte à gants.
– D’un tableau de bord TFT couleur de 4,2 pouces revu avec écran LCD intégré.

Ces versions offrent également une connectivité Bluetooth via l’application MyRide et permettent une navigation Garmin grâce à une application dédiée. Une alerte au freinage d’urgence est également incluse.

Disponibilité et tarifs

Le XMAX 300 sera disponible en concession entre janvier et février 2025 au prix de 6699 euros. Il sera suivi en mars par la version standard du XMAX 125, affichée à 5499 euros. Les versions Tech MAX et Tech MAX+ du 300 arriveront en avril avec des suppléments respectifs de 700 euros et 1000 euros. Les finitions Tech MAX et Tech MAX+ du 125 seront disponibles en mai, avec des augmentations de 800 euros et 1100 euros.

Avec ces mises à jour, Yamaha entend bien consolider sa position sur le marché des scooters premium et répondre aux attentes des utilisateurs en matière de confort, de performance et de design.

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