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Honda Monkey 2025 : une icône intemporelle revisiteée

Posté par | 3 Fév 2025 | ,

Honda Monkey 2025 : une icône intemporelle revisiteée

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Depuis son lancement dans les années 60, le Honda Monkey s’est imposé comme une véritable légende de la moto. Ce modèle emblématique, initialement conçu pour les jeunes visiteurs du parc de loisirs Tama-Tech à Tokyo, a conquis les routes du monde entier grâce à son charme unique, sa compacité et son plaisir de conduite inégalé. Pour 2025, Honda revisite son Monkey en proposant de nouveaux coloris rétros tout en conservant les évolutions techniques qui en font un modèle moderne et performant.

Le Monkey 2025 est animé par un moteur monocylindre 4 temps de 125 cm³ refroidi par air, développant une puissance de 6,9 kW (9,4 ch) et un couple de 10,7 Nm. Ce moteur conforme aux normes Euro5+ est associé à une transmission à 5 rapports, garantissant une conduite fluide et une bonne vitesse de croisière. La partie-cycle comprend un cadre en acier robuste, une fourche inversée, des roues de 12 pouces et un freinage ABS géré par une centrale inertielle IMU, assurant sécurité et maniabilité.

Côté équipement, le Monkey est doté d’un éclairage à LED complet, d’une instrumentation LCD intuitive et d’une série d’accessoires optionnels allant des poignées chauffantes à une prise USB. Pour 2025, le Monkey se décline dans trois nouveaux coloris : argent, rouge et jaune.

Honda Monkey : Une histoire riche

Le Honda Monkey a vu le jour au début des années 60, équipé d’un moteur de 50 cm³ et de jantes de 5 pouces. Sa popularité a rapidement traversé les frontières, grâce à son design ludique et ses dimensions compactes. En 1978, Honda adapte le Monkey au marché américain en le dotant d’une boîte à 3 rapports et d’un embrayage centrifuge, le rendant accessible aux débutants. Cette simplicité d’utilisation et son look irrévérencieux en ont fait une icône des loisirs motorisés.

Après une absence prolongée, le Monkey fait son retour en 2018 avec un modèle modernisé, tout en restant fidèle à son esprit original. Les évolutions de 2022, notamment l’ajout d’une transmission à 5 rapports, ont renforcé son attractivité. Le modèle 2025 continue sur cette lancée, avec des améliorations ciblées pour répondre aux attentes des motards modernes.

Honda Monkey : Caractéristiques techniques détaillées

MOTORISATION
• Type : Monocylindre 4 temps, refroidi par air
• Cylindrée : 124 cm³
• Puissance : 6,9 kW à 6 750 tr/min
• Couple : 10,7 Nm à 5 500 tr/min
• Transmission : Boîte manuelle à 5 rapports
• Consommation : Environ 1,5 l/100 km (mode WMTC)

Le moteur du Monkey se distingue par une conception étudiée pour minimiser les frottements et optimiser la combustion. Il intègre également un capteur OBD2-2 pour garantir sa conformité aux normes Euro5+.

PARTIE-CYCLE
• Cadre : Acier monopoutre
• Suspension avant : Fourche inversée (course de 100 mm)
• Suspension arrière : Double amortisseur progressif (débattement de 102 mm)
• Hauteur de selle : 776 mm
• Freinage : Disque à l’avant (ø 220 mm) et à l’arrière (ø 190 mm), ABS géré par IMU
• Roues : Pneus larges à profil mixte (120/80-12 à l’avant, 130/80-12 à l’arrière)

Honda Monkey : Style et équipement

Avec son guidon haut, ses garde-boue chromés, et son réservoir en forme de goutte d’eau, le Monkey 2025 conserve son look rétro tout en adoptant des technologies modernes. L’instrumentation LCD offre un affichage clair des informations essentielles, et l’éclairage LED garantit une visibilité optimale.

Pour personnaliser le Monkey, Honda propose divers accessoires :
• Porte-paquets arrière chromé
• Sacoche latérale et sac intérieur imperméable
• Poignées chauffantes
• Prise USB
• Montre de bord et indicateur de rapport engagé

Le Honda Monkey 2025 s’impose comme un véritable concentré de plaisir et de style, combinant un héritage riche à des performances modernes. Disponible en trois nouveaux coloris, il séduira les nostalgiques comme les jeunes pilotes à la recherche d’une machine originale et facile à conduire.

 

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