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Honda Dax : Il reste fidèle à son charme intemporel

Honda Dax : Il reste fidèle à son charme intemporel

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En 2023, Honda a marqué les esprits en relançant le Dax, un modèle légendaire qui avait disparu des radars depuis 1982. Ce retour a ravi les amateurs de minimotos, qui retrouvent avec plaisir cet engin ludique et pratique, aux performances modernisées. Aujourd’hui, pour 2025, le ST125 Dax évolue en se conformant aux normes Euro5+ et en arborant de nouveaux coloris, tout en restant fidèle à son charme intemporel.

Le cadre en acier embouti en forme de T, véritable signature visuelle du Honda Dax, est le point central de ce modèle. Héritage direct des années 70, il associe esthétique rétro et fonctionnalités modernes. Ce cadre abrite le réservoir de carburant, tandis qu’une fourche inversée de 31 mm et deux combinés-amortisseurs garantissent confort et maniabilité. Les roues de 12 pouces, équipées de pneus larges, offrent une agilité remarquable.

Le Dax se distingue également par son design, qui évoque un teckel, surnommé « chien-saucisse » en anglais, référence directe à son apparence basse et allongée. Chaque détail, du guidon chromé au logo vintage, a été soigneusement pensé pour capturer l’essence de son passé tout en répondant aux exigences actuelles.

Honda Dax : Des performances adaptées au quotidien

Sous son look rétro, et comme le Honda Monkey, le Dax cache un moteur moderne : un monocylindre 4 temps de 124 cm³, délivrant 6,9 kW de puissance et 10,8 Nm de couple. Ce moteur, déjà éprouvé sur le Super Cub C125, garantit une conduite fluide et économique, avec une consommation estimée à 1,5 l/100 km.

L’embrayage automatique centrifuge simplifie la prise en main en supprimant le levier d’embrayage, tout en permettant des changements de vitesses rapides via le sélecteur au pied. Ce système rend le Dax idéal pour les trajets urbains comme pour les balades décontractées.

Un équipement moderne dans un cadre vintage pour le Dax

Malgré son allure rétro, le Dax s’équipe de fonctionnalités modernes : éclairage full LED, instrumentation LCD rétroéclairée, et système de freinage hydraulique avec ABS. Une poignée passager chromée et une gamme d’accessoires optionnels, allant des poignées chauffantes à une prise USB, complètent l’ensemble.

Pour 2025, le Dax est proposé dans trois coloris : noir (nouveauté), bleu et gris. Ces teintes sobres et élégantes mettent en valeur son design unique.